美国联邦贸易委员会(FTC)即将批准雪佛龙公司(NYSE:CVX)提出的530亿美元收购Hess Corporation(NYSE:HES)的交易,据知情人士透露。批准可能最早本周就会下达,这将使埃克森美孚(NYSE:XOM)通过正在进行的仲裁成为该交易的最后一个挑战。
这项合并提议最初于去年10月公开,两个月后FTC向雪佛龙发出了第二次信息请求。随着最新进展,Hess的股票在周一盘后交易中上涨了高达3%。
今年以来,由于围绕交易完成的不确定性,雪佛龙股价下跌了1%。这与能源股基金XLE(NYSE:XLE)6.5%的涨幅形成对比。埃克森美孚和中海油(NYSE:CEO)作为Hess在圭亚那合资企业的合作伙伴,正在对这项收购提出异议,重点关注Hess在圭亚那资产的优先购买权,这些资产被认为是此次合并的核心资产。
根据雪佛龙和Hess以及埃克森美孚的说法,该案将于2025年5月由三人仲裁小组审理,预计同年8月或9月做出裁决。
这项全股票交易是美国油气行业整合浪潮中最大的交易之一,最近已经出现了几笔数十亿美元的交易。雪佛龙的公告是在埃克森美孚5月完成600亿美元收购Pioneer Natural Resources(NYSE:PXD)之后发布的,此后还有其他合并,如西方石油(NYSE:OXY)收购CrownRock和Diamondback Energy(NASDAQ:FANG)竞购Endeavor Energy Resources。
作为监管过程的一部分,埃克森美孚不得不放弃向Pioneer Natural Resources首席执行官Scott Sheffield提供董事会席位,此前FTC指控可能与OPEC串通以限制美国石油产量并可能抬高价格。Sheffield否认了这些指控,并试图推翻FTC禁止他进入埃克森美孚董事会的决定。
埃克森美孚-中海油-Hess合作关系管理着圭亚那的一个重要石油省,自2015年以来已发现超过116亿桶可采石油和天然气。由埃克森美孚运营的圭亚那业务(持股45%),Hess和中海油作为少数股东,去年报告的合并收益为63.3亿美元,收入为112.5亿美元。
这一雪佛龙-Hess交易的最新进展最先由金融专业人士数据和新闻提供商CTFN报道。
路透社对本文有所贡献。
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