美国汽车驾驶者可以预期汽油价格将在三年多以来首次降至每加仑3美元以下，可能最早在10月下旬就会实现。这一下降恰逢11月总统大选前夕，可能为消费者带来relief，并为副总统Kamala Harris和民主党同僚带来政治优势。分析师将汽油价格走软归因于燃料需求减少和油价下跌。
根据AAA数据，截至周三，普通汽油的全国平均价格为每加仑3.25美元，比一个月前下降了19美分，比去年同期下降了58美分。GasBuddy.com的分析师Patrick De Haan表示，夏季驾驶季节的结束和转向冬季级别燃料可能会加速价格下降。值得注意的是，在即将到来的选举中至关重要的北卡罗来纳州，价格已经降至3美元以下。
Wells Fargo Investment Institute的研究表明，美国总统支持率与汽油价格之间存在反向关系。因此，民主党可能会因燃料成本下降趋势而在选举周期中获得提升。
虽然总统对汽油价格的直接控制有限，但这些价格受全球供需影响。今年，需求出乎意料地疲软，尤其是在美国和中国，导致全球基准Brent原油从4月的每桶90多美元跌至最近的70美元以下。
然而，飓风Francine对美国海上石油生产的影响导致美国原油价格暂时上涨，因为人们担心可能会停产。相比之下，去年每加仑超过5美元的创纪录高油价是由俄罗斯入侵乌克兰后的供应中断和后COVID时代封锁后需求激增推动的。
尽管供应增加和炼油厂产量高，但根据美国能源信息署（EIA）的数据，预计2024年美国汽油需求平均每天为892万桶，略低于2023年。
随着汽油价格回落，共和党对Biden总统政府在高燃料价格和通胀方面的批评已经减弱。劳工部报告称，截至8月的12个月内，消费者价格上涨了2.5%，是自2021年2月以来同比增幅最慢的一次。具体而言，汽油价格自4月以来没有上涨。
预计较低的燃料成本将对选举结果至关重要的摇摆州产生最显著的影响。例如，周三北卡罗来纳州的平均汽油价格为每加仑2.983美元，而威斯康星州的平均价格为3.043美元。
柴油价格虽然不太引人注目但对经济至关重要，由于需求低迷和供应增加，也呈现类似的下降趋势。柴油是制造业和运输业的关键组成部分，成本上升可能会影响广泛商品的消费者价格。
EIA调整了其对美国馏分燃料需求（包括柴油和取暖油）的预测，为每天383万桶，比之前的预测下降了1%，比去年下降了2.3%。
截至9月9日，全国柴油价格平均降至每加仑3.56美元，为2021年10月以来的最低水平。Oil Price International Service的能源分析主管Tom Kloza指出，下一任总统将受益于降低的燃料价格和相关的经济relief。
Reuters为本文做出了贡献。
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