周五，高盛恢复了对西南航空公司(NYSE:LUV)的覆盖，给予卖出评级，并设定目标价为$28.00。该航空公司的股价年初至今上涨了12%，但这一表现在美国航空公司中处于下半部分。公司的收入增长被认为是影响其股价表现的一个因素。
西南航空宣布将在2024年全年对其服务进行重大改变，旨在到2027年提高收入。值得注意的更新包括新的机上体验，如指定座位和额外的腿部空间。预计这些改进将为航空公司的收入做出贡献，其中大部分收益预计来自改进后的座位产品。
尽管有增加收入的潜力，高盛指出了实施这些变革所涉及的风险。虽然该公司承认西南航空成功推出新功能的可能性，但也指出了公司在实现其利润率目标方面可能面临的挑战。
卖出评级主要基于两个因素：当前的产品阵容在短期内无法满足不断增长的高端需求，以及与航空公司财务目标相关的执行风险。
高盛认为，全服务航空公司在所有需求领域的竞争能力可能会加剧西南航空及其同行的竞争，可能导致其正常化盈利能力低于历史水平。
在其他近期新闻中，西南航空经历了重大领导层变动，Rakesh Gangwal被任命为董事会独立主席。这是与Elliott Investment Management达成的更广泛协议的一部分，该协议导致Elliott的五名提名人（包括担任财务委员会主席的Gregg Saretsky）被纳入西南航空的董事会。
除了这些领导层变动外，西南航空报告2024年第三季度创纪录的营业收入接近70亿美元。分析师公司对这些发展做出了回应，BofA Securities恢复了对该公司的覆盖，给予中性评级，目标价为$33.00。Citi和TD Cowen也分别维持了中性和持有评级，并调整了对公司的每股收益预估。
此外，西南航空终止了其普通股购买权，这一举动在最近向证券交易委员会提交的8-K文件中披露，可能预示着公司治理的变化。
InvestingPro 洞察
最近的InvestingPro数据为高盛对西南航空(NYSE:LUV)的分析提供了额外的背景。尽管报告中强调了挑战，但LUV的股票在过去三个月内显示出22.9%的强劲回报，表明投资者有一定的乐观情绪。公司的市值为194.4亿美元，反映了其在航空业的重要地位。
InvestingPro提示显示，西南航空是客运航空业的重要参与者，这与文章关注该公司竞争定位的重点相一致。有趣的是，虽然高盛对收入增长表示担忧，但InvestingPro数据显示过去十二个月收入增长7.61%，总收入达到273.8亿美元。
然而，公司的盈利能力仍然是一个问题，正如InvestingPro提示所指出的，西南航空在过去十二个月内未能盈利。这一观察支持了高盛对公司实现利润率目标能力的谨慎态度。
对于寻求更全面分析的投资者，InvestingPro提供了5个额外的提示，可能为西南航空的财务健康和市场地位提供进一步的洞察。
本文由人工智能协助翻译。更多信息，请参见我们的使用条款。