日本企业高管对日圆过度贬值发出警告

在连续数月要求日本政府采取措施应对日圆强势後，一些日本企业高管周一警告称，如果日圆汇率出于不恰当理由过快贬值、或者令日本面临燃油成本飙升导致经济受损的话，那麽就说明日圆汇率下跌太多了。

上述高管在日本三大企业游说团体召开的新年招待会上表示，首相安倍晋三(Shinzo Abe)提出要采取措施提振经济并抑制日圆涨势，他们对此表示欢迎。但他们同时指出，如果经济维持疲软势头，或政府未能控制不断膨胀的预算规模，那麽投资 者可能会对日本经济失去信心并撤资，这将会导致日圆急剧下跌。

建筑设备制造巨头小松制作所(Komatsu Ltd.)董事长Masahiro Sakane称，疲软的经济可能会促使政府推迟上调消费税，他尤其对此感到担忧。信用评级机构和其他日本观察人士认为，上调消费税这一举措对于确保日本财 政稳定至关重要。日本的公共债务负担目前是发达国家中最重的，是该国经济总量的两倍多。

此外，日产汽车(Nissan Motor Co., 7201.TO)首席营运长志贺俊之(Toshiyuki Shiga)表示，公司希望日圆兑美元进一步走低，但幅度过大的话会导致投资者丧失对日本经济的信心。

东芝公司(Toshiba Corp., 6502.TO)总裁佐佐木则夫(Norio Sasaki)警告称，日圆贬值会造成燃油进口价格上涨，进而导致能源价格整体上涨。而自从2011年核事故导致多数核电厂关闭以来，日本进口燃油数量越来越多。

因此，佐佐木则夫说，关键是在能源价格和日圆贬值之间找到一个平衡点。

上述言论凸显了日本在应对长达20年的经济停滞和通货紧缩时所面临挑战的复杂性。近年来，日圆的强势给依赖出口的电子产品和汽车制造商带来很大困难。

日产汽车和丰田汽车公司(Toyota Motor Co., 7203.TO)等制造商希望美元兑日圆达到100日圆水平或更高。丰田汽车称，日圆兑美元汇率的单向波动可对该公司全年营业利润造成350亿日圆的影响。日产汽车和本田汽车给出的数字分别为200亿日圆和160亿日圆。

然而经济学家警告称，要想向投资者表明日本沉重的债务负担不会导致该国爆发希腊式的财政危机，日本政府必须控制财政。一些市场观察人士和企业指出，如果日圆下跌将进口价格推至过高水平，那麽可能也会给经济带来不利影响。

便利店运营商日本罗森株式会社(Lawson Inc., 2651.TO)首席执行长新浪刚史(Takeshi Niinami)在招待会上称，像罗森株式会社这样的进口商也能够从日圆走低中获益，因为日圆走低有助于出口商维持就业水平，从而刺激消费。

但他警告称，为支持经济而采取的措施最好不要包括推迟上调消费税，如果投资者对于日本应对债务负担的能力失去信心的话，那麽他们将会抛售日本国债。 (完)