美国准备周六前对伊朗开战
近日，在广州车展，一辆辆新车旁，科技感十足的人形机器人已成为展台上的“新主角”；在第八届进博会，各种各样的人形机器人亮相同台竞技。
与此同时，在诸多政策指引下，国产机器人正加速大规模落地。据国际机器人联合会数据显示，2024年，中国安装了29.5万台工业机器人，工业机器人保有量超过200万台，位列全球第一。
机器人正在推开“拟人时代”的大门，技术边界的拓宽，带来产业链的集体兴奋。这场被资本与技术同时点燃的机器人浪潮，未来的工厂将不再是传统的“自动化车间”，而是“能思考的生命体”机器人，它们几乎无需人工干预，就可24小时运作。
诸多企业参与变革
截止当前，人工智能技术加速迭代演进，正在对经济发展、社会进步、科技格局等方面产生重大而深远的影响。而从实验室走向各大展会展台，人形机器人正以前所未有的速度，驶入AI未来蓝图。
随着AI大模型、传感器技术的迭代，机器人正变得更聪明、更灵活。从能用走向好用的规律，既放大了机器人的产业价值，也让更多玩家看到了机遇，为赛道的大战埋下了伏笔。
正如不少业内人士认为，科技产业与人形机器人在技术、制造方面存在契合之处，围绕机器人技术、成本、合规的长期竞赛，企业布局人形机器人领域是为了寻找新的增长点，也是为了能在智能产业中占据一席之地。
英伟达（NVDA.US）
周二，英伟达公开回应市场担忧，称其AI芯片技术仍领先行业一代，是唯一可运行所有AI模型的通用平台，同时英伟达强调，其芯片较谷歌TPU等专用芯片更灵活强大。
值得关注的是，面对英伟达直到2028年的技术路线图和下一代Vera Rubin架构产品实机亮相，黄仁勋透露，在备受投资者关注的“物理AI”方面，英伟达放在Omniverse数字孪生技术上，包括利用该技术构建现代工厂，以及训练和打造机器人。
此前有消息表示，机器人初创公司Figure宣布与英伟达开展合作，加速下一代人形机器人研发。Figure正在使用英伟达加速计算构建其Helix视觉-语言-动作模型，并采用Isaac平台进行仿真和训练。
Meta（META.US）
据国外权威媒体报道，Meta进一步加码机器人，正加速推进其尚处初期阶段的机器人业务，一方面积极招募人工智能人才，另一方面将公司最具影响力的硬件业务负责人之一调任至该团队。
此次人事调动进一步表明 Meta 正严肃对待机器人领域的战略布局。据彭博社早前报道，早些时候，Meta 已在 Reality Labs 内设立专门团队，致力于开发能够协助处理家庭体力劳动的人形机器人。
特斯拉(TSLA.US)
马斯克曾在与黄仁勋的对话中断言：“AI会让人形机器人将成为有史以来最大的产业。”尽管真正通用、成熟的产品尚未问世，却未影响这位世界首富市场对机器人产业前景的判断。
近年来，特斯拉凭借AI和机器人概念支撑其高市值，在资本市场‘汽车+机器人’上通过自研方式强调底层技术的复用与深度协同。目前，特斯拉Optimus复用了其FSD的纯视觉感知方案，节省了研发时间，可直接应用于机器人的环境感知。
小鹏汽车（XPEV.US）
前不久，小鹏汽车IRON机器人走起猫步，姿态逼近真人，它们不再只是机械臂与传感器的堆砌，而在动作、行为模式上愈发接近“人”的形态。此外，小鹏汽车宣布，计划在2026年底实现人形机器人IRON的规模化量产。
微美全息（WIMI.US）
据了解，微美全息重点突破机器交互、AI视觉、运动算法等核心技术，开发适配不同形态的通用机器人大模型，在动态稳定性、操作精度及自主决策能力上实现双突破。另外，微美全息搭建自身高性能AI算力基地集成多元异构芯片，支持具身智能模型训练与推理，为技术落地提供底层支撑。
随着2025年人形机器人量产元年加速开启，微美全息凭借从底层算力到上层应用的全栈能力，有望在工业替代与家庭服务需求爆发中占据先机，其机器人业务或成为估值提升的关键驱动力，势必会给规模化量产带来新考验。
总结
总体而言，人形机器人市场前景广阔，已被机构研报反复提及。有机构指出，人形机器人量产时刻已至，2026年随着技术突破与场景验证的推进，产业将首次进入万台级规模化制造阶段。未来5—10年，人形机器人有望重塑制造业、服务业乃至家庭生活，成为继智能手机、新能源汽车后的下一代通用平台。
与此同时，在诸多政策指引下，国产机器人正加速大规模落地。据国际机器人联合会数据显示，2024年，中国安装了29.5万台工业机器人，工业机器人保有量超过200万台，位列全球第一。
机器人正在推开“拟人时代”的大门，技术边界的拓宽，带来产业链的集体兴奋。这场被资本与技术同时点燃的机器人浪潮，未来的工厂将不再是传统的“自动化车间”，而是“能思考的生命体”机器人，它们几乎无需人工干预，就可24小时运作。
诸多企业参与变革
截止当前，人工智能技术加速迭代演进，正在对经济发展、社会进步、科技格局等方面产生重大而深远的影响。而从实验室走向各大展会展台，人形机器人正以前所未有的速度，驶入AI未来蓝图。
随着AI大模型、传感器技术的迭代，机器人正变得更聪明、更灵活。从能用走向好用的规律，既放大了机器人的产业价值，也让更多玩家看到了机遇，为赛道的大战埋下了伏笔。
正如不少业内人士认为，科技产业与人形机器人在技术、制造方面存在契合之处，围绕机器人技术、成本、合规的长期竞赛，企业布局人形机器人领域是为了寻找新的增长点，也是为了能在智能产业中占据一席之地。
英伟达（NVDA.US）
周二，英伟达公开回应市场担忧，称其AI芯片技术仍领先行业一代，是唯一可运行所有AI模型的通用平台，同时英伟达强调，其芯片较谷歌TPU等专用芯片更灵活强大。
值得关注的是，面对英伟达直到2028年的技术路线图和下一代Vera Rubin架构产品实机亮相，黄仁勋透露，在备受投资者关注的“物理AI”方面，英伟达放在Omniverse数字孪生技术上，包括利用该技术构建现代工厂，以及训练和打造机器人。
此前有消息表示，机器人初创公司Figure宣布与英伟达开展合作，加速下一代人形机器人研发。Figure正在使用英伟达加速计算构建其Helix视觉-语言-动作模型，并采用Isaac平台进行仿真和训练。
Meta（META.US）
据国外权威媒体报道，Meta进一步加码机器人，正加速推进其尚处初期阶段的机器人业务，一方面积极招募人工智能人才，另一方面将公司最具影响力的硬件业务负责人之一调任至该团队。
此次人事调动进一步表明 Meta 正严肃对待机器人领域的战略布局。据彭博社早前报道，早些时候，Meta 已在 Reality Labs 内设立专门团队，致力于开发能够协助处理家庭体力劳动的人形机器人。
特斯拉(TSLA.US)
马斯克曾在与黄仁勋的对话中断言：“AI会让人形机器人将成为有史以来最大的产业。”尽管真正通用、成熟的产品尚未问世，却未影响这位世界首富市场对机器人产业前景的判断。
近年来，特斯拉凭借AI和机器人概念支撑其高市值，在资本市场‘汽车+机器人’上通过自研方式强调底层技术的复用与深度协同。目前，特斯拉Optimus复用了其FSD的纯视觉感知方案，节省了研发时间，可直接应用于机器人的环境感知。
小鹏汽车（XPEV.US）
前不久，小鹏汽车IRON机器人走起猫步，姿态逼近真人，它们不再只是机械臂与传感器的堆砌，而在动作、行为模式上愈发接近“人”的形态。此外，小鹏汽车宣布，计划在2026年底实现人形机器人IRON的规模化量产。
微美全息（WIMI.US）
据了解，微美全息重点突破机器交互、AI视觉、运动算法等核心技术，开发适配不同形态的通用机器人大模型，在动态稳定性、操作精度及自主决策能力上实现双突破。另外，微美全息搭建自身高性能AI算力基地集成多元异构芯片，支持具身智能模型训练与推理，为技术落地提供底层支撑。
随着2025年人形机器人量产元年加速开启，微美全息凭借从底层算力到上层应用的全栈能力，有望在工业替代与家庭服务需求爆发中占据先机，其机器人业务或成为估值提升的关键驱动力，势必会给规模化量产带来新考验。
总结
总体而言，人形机器人市场前景广阔，已被机构研报反复提及。有机构指出，人形机器人量产时刻已至，2026年随着技术突破与场景验证的推进，产业将首次进入万台级规模化制造阶段。未来5—10年，人形机器人有望重塑制造业、服务业乃至家庭生活，成为继智能手机、新能源汽车后的下一代通用平台。