特斯拉最坏时刻已过？市场“苦中取乐”，“木头姐”出手！

最近，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)暴涨暴跌成了常态。

日前因“特马”互撕升级，特斯拉闻声坐上跳楼机。

但仅隔了一天，特斯拉又满血复活。

虽然Q2全球销量颓势不减，但因好于市场最悲观预期，继而提振了公司股价。

周三，特斯拉美股收涨近5%，市值一夜大涨481亿美元（约合人民币3450亿元），现总市值重回1万亿美元上方。

今年迄今，特斯拉股价已下跌22%，在美股科技七巨头中表现最差。

Q2销量继续不振

市场正押注特斯拉汽车销量触底。

特斯拉公布的最新数据显示，今年第二季度汽车总产量410244辆；交付量为384122辆，较去年同期下降约13.5%。

其中，Q2 Model 3和Model Y的产量合计为396835辆，其他车型的产量为13409辆。

Model 3和Model Y的交付量合计为373728辆，不及分析师预期的387000辆。

这是其全球销量连续第二个季度下滑。

此前一季度，特斯拉交付量近33.67万辆，环比和同比分别下降32%和13%，创2022年四季度以来最差表现。

虽然Q2销量低于预期，不过投资者们倒是“苦中取乐”，因为数据没有想象中达到最差。

此前，分析师最悲观预期是降幅超20%。

深水资产管理公司合伙人Gene Munster指出，特斯拉的官方数据相比分析师预期高出约4%。他此前曾预测，第二季度的下降将是特斯拉的“低点”。

最坏时刻已过？

6月，特斯拉第二大市场——欧洲的销量持续下滑。

数据显示，特斯拉在丹麦和瑞典的注册量分别下降了61.5%和64.4%。

这对投资者来说，是一个重大危险信号。

另外，最近特朗普和马斯克围绕“大而美”法案激烈开麦。

马斯克痛批该法案“令人作呕”，威胁要成立新政党；特朗普则怒斥马斯克“补贴拿的比谁都多”，甚至放言考虑让他"滚出美国"。

那么，为啥马斯克如此反对呢？

据说，“大而美”法案可能会损害特斯拉的太阳能和电池业务。到 2035年，可能会导致电动汽车销量每年减少约10万辆。

两人"相爱又相杀"，特斯拉先崩为敬。

但就在大伙儿断定“特马CP”真的要断崖式决裂后，事情又反转。

两人互撕之后，马斯克转身又称赞起了特朗普。

周三，马斯克在X上发帖，称赞特朗普促成了加沙停火。

“该称赞的还是要称赞，特朗普成功解决了全球多宗重大冲突。”

一时间，全球吃瓜网友们看的云里雾里。

直言“一会儿仇人，一会儿朋友，看不懂特朗普与马斯克之间爱恨交织的关系”。

不过就在二人激烈交锋、特斯拉下跌之际，“木头姐”凯茜·伍德已经出手增持。

本周二，她总共购买了56368股特斯拉股票，价值约1791万美元。

此前由于马斯克的政治立场影响、特斯拉老旧车型的拖累，“木头姐”曾多次减持了特斯拉。

但即便如此，特斯拉依然是方舟投资的头号重仓股。

“木头姐”曾表示，尽管销量疲软，其依然对特斯拉表现、Robotaxi服务充满信心。

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