惨淡的财报，彻底崩了的特斯拉 (NASDAQ:TSLA)。
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由于Q2净利润近乎腰斩，周三美股开盘，特斯拉暴跌10%报222.41美元，总市值下破至7000亿美元已经不远了。
无疑，今晚又将是“狂风骤雨”的一夜。
马斯克疯狂“画饼”
虽然业绩“崩”了，但马斯克仍在继续疯狂“画饼”。
财报显示，特斯拉虽然Q2营收同比增长2%至255亿美元，但净利润同比下降了45%，为14.78亿美元。
归属于普通股股东的每股摊薄收益为0.42美元，同比下降46%。
另外，Robotaxi也“跳票”。此前定于8月8日推出特斯拉Robotaxi计划延迟到10月10日发布。
不过在财报电话会上，马斯克释放了三个为特斯拉“翻盘”的消息：
一、特斯拉 FSD 有望在今年底进入中国和欧洲
二、Robotaxi 将于10月10日发布
三、重申了特斯拉人形机器人Optimus有望在2026年量产交付
但这些“大饼”似乎都无法在短期内产生效益，而且市场也都熟知马斯克的“画饼大法”，一拖好几年也不是没有可能的事。
所以在财报发布后的首个交易日，特斯拉股价肯定“在劫难逃”。
不过在电话会上，马斯克“坚定”地说，如果相信特斯拉会解决自动驾驶问题，就应该买特斯拉的股票。
值得一提的是，在财报会议结束后不久，马斯克还发起了一项投票——特斯拉是否应该向xAI投资50亿美元？
他还强调，董事会的批准和股东的投票是必要的，所以这只是一次试水。
稍早前的财报电话会议上，在股东询问特斯拉是否会投资 xAI时，马斯克曾表态说，xAI将“有助于推进全自动驾驶和建立新的特斯拉数据中心”，
他表示，有机会将xAI的聊天机器人Grok与特斯拉的软件整合在一起。不过，并没有详细说明Grok将如何“推进”特斯拉的自动驾驶技术。
华尔街重新审视
眼下，华尔街对特斯拉的看法分歧加大。
CFRA分析师Garrett Nelson在昨晚财报发布后将特斯拉目标价下调了10美元，至每股240美元。
他表示，虽然特斯拉股价近几个月来强劲反弹，但机器人出租车日被推迟到10月，为这个故事的短期催化剂几乎没有什么影响。
“我们对估值持观望态度，等待中期增长驱动因素更加明确，但我们仍然相信长期情况。”
花旗集团 (NYSE:C)将特斯拉股票目标价从274.00美元下调至258.00美元/股。
高盛将特斯拉目标股价从248美元下调至230美元，维持中性评级。
瑞银料投资者会对特斯拉本次业绩作负面反应，评级“沽售”，目标价为197美元。
其报告指，特斯拉股价因AI热潮而上涨，有投资者冀望第二季业绩比预期要好，但现实为当前业务可能使人认清事实，认为其基本面艰难崎岖。
在营业利润和每股盈利上与市场预期相比，或存在一些杂音，但该行并不相信市场已经反映特斯拉重组造成的影响。
不过在看涨方面，杰富瑞分析师Philippe Houchois 维持了对特斯拉165美元的目标价和“持有”评级，他更关注特斯拉储能业务的影响，该业务的收入比去年翻了一番，达到30亿美元左右。
Baird分析师Ben Kallo也维持“跑赢大盘”评级和260美元的目标价，并暗示财报后的回调可能是秋季机器人出租车事件的买入机会。