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房、车销量比降至近十年新低

发布时间 2023-8-22 08:16

一、高频数据跟踪:房、车销量比降至近十年新低

(一) 生产端开工数据窄幅波动。

上周生产端,钢铁生产开工数据基本持稳;化工开工方面,除PTA环比明显改善(周环比4.14%)以外,其他指标均维持窄幅波动;汽车生产也保持平稳,半钢胎和全钢胎开工率周环比分别为0.1%和0.9%。生产端整体平稳,需求端暂未有明显拉动,产需表现基本平衡。

(二)需求端基建施工平稳,地产销售环比小幅回暖。

(1)投资方面,基建投资相关高频数据显示,上周钢铁价格涨跌不一,水泥价格指数依然持续下行,但跌幅收窄至-0.1%。本周螺纹钢出现去库现象,但考虑到生产端螺纹钢产量小幅下滑,螺纹钢价格稳中微升,整体来看还是供给端调节的结果,需求端暂未明显提振。除此之外,石油沥青装置开工率本周也仅有小幅改善,整体指向建筑施工较为平稳。

地产投资方面,本周30城商品房成交面积有所回暖,但主要为过去两周跌幅较大触底反弹,周环比为3.98%,同比仅-30.67%。分城市来看,一线(11.86%)>二线(9.62%)>三线(-16.31%)。二手房成交套数本周小幅改善,周环比为1.79%,同比-9.56%,跌幅走扩。上周(8月13日数据)拿地数据也大幅回落,当周成交土地占地面积733万平方米,环比回落52.5pct,土地溢价率也从4.2%降至3.0%。

(2)消费数据来看,汽车方面,乘联会最新数据显示,8月13日当周,乘用车零售4.8万辆,环比19.66%;乘用车批发5.3万辆,环比51.23%。8月1-13日,乘用车市场零售同比去年同期增长5%,较上月同期增长8%;乘用车厂商批发同比去年增长6%,较上月增长5%。由于去年8月的车购税减税拉动销量作用放缓,而今年是正常销售时间,因此月初的同比走势仍较强。

其中,乘联会在8月16日的公众号推送中提到,“目前,2023年汽车销量与房地产销量关系是43平米房:1辆车,销量的对比关系较突出。” 2020年汽车销量与房地产销量关系为70平米/1辆车,为过去10年峰值,该数据疫情以来持续改善。除此之外,8月10日乘联会公众号文章指出,“前期楼市过旺带来居民债务压力较大,近期楼市降温利好车市,对车市购买力恢复有促进作用。”

观察汽车销量及商品房销售面积同比变动情况(注:2021年及以后数据均采用2019年数据作为基准),我们发现今年3月以来,汽车销量与地产销售面积的确呈现明显背离趋势。究其原因,一方面,商品房除本身的商品属性外,还具备一定的投资属性,消费者存在“买涨不买跌”的心理;而汽车较房屋来说属于普通消费品,在多数情况下,需求会随价格下跌而上升,因此汽车消费更容易受补贴促销等因素提振。3月小阳春结束后,地产行业表现逐渐低迷,价格持续回落,居民购房需求不佳;而汽车消费方面,多数车企持续推出各类促销费政策,一定程度提振汽车销售。

另一方面,如乘联会所说,考虑居民整体债务约束情况,商品房需求下降一定程度上减轻了居民家庭债务压力,从而释放了汽车消费潜力。但考虑到当前居民杠杆率已经处于较高水平,且收入预期暂未全面改善,即使在购房需求相对低迷的情况下,居民增量贷款购车需求或也有限。

进入8月以来,特斯拉等多家车企开启了新的一轮价格战。尽管如上文所说,补贴促销等消费政策会提振汽车销售,但持续增强的大幅促销也会扰乱车市正常的价格走势,使消费者产生观望情绪,反而不利于消费需求的释放。同时二季度促销力度较强,或使得下半年汽车消费存在透支效应,往后看,车企以价换量的效果有可能减弱。

其他方面,暑期接近尾声,电影消费本周有所回落;服装消费基本平稳。据奥维云网家电快报,2023年第33周(8.7-8.13),家电线下销额同比+18.86%,环比+149.67%;线上销额同比-11.98%,环比+19.08%。

(3)外贸方面,上周高频数据中,BDI指数明显回暖,周环比为5.6%,但同比仍弱,本月累计同比为-17.78%。CCFI和SCFI指数再度分化,周环比分别为1.7%和-1.2%。当前外贸指数修复情况仍不稳定,外需暂时难言有明确改善迹象,相关运价数据仍需持续跟踪。

(三)物价方面,食品价格多数回暖,国际油价有所下跌。

(1)农产品价格上周整体上涨,具体来看,鸡蛋(涨2.7%)=蔬菜(涨2.7%)>猪肉(涨0.4%)>水果(跌1.1%),受前期强降雨影响,蔬菜价格有所上涨,水果价格季节性回落,猪肉价格上涨动力不足。(2)国际油价有所回落,8月18日,布伦特原油现货价报85.94美元/桶,周环比跌1.44pct;WTI原油现货价报81.25美元/桶,周环比跌2.59pct。尽管沙特以及OPEC+延续日均原油减产的计划,但由于需求担忧转强,国际原油价格近期震荡走低。

(四)交运物流方面,货运物流趋稳,暑期客运进入尾声。

货运、航空方面,快递、货运指数上周基本平稳,周环比均在1.0%以内;国内航班执行架数高位震荡,国际航班仍在持续修复,周环比1.94%。

城市客流方面,百城延迟指数基本平稳,周环比0.8%;11座重点城市地铁客运量周环比为-0.5%,有所回落;其中,上海、北京、广州和深圳四个城市客流环比变化分别为0.3%、0.9%、-0.5%和-0.8%,此前极端天气的影响基本消除。城市客流方面,本周百度迁徙指数持续回升,周环比为4.03%,暑期尾声,人员流动依然较为积极。

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