美伊冲突火速升级引爆担忧，哪些市场受益、哪些遭拖累？一文读懂
国际原油在过去两年疫情大放水的背景下持续上涨。随着全球央行进入加息周期，原油价格在今年萎靡不振，年内的跌幅已经超过了12%。虽然欧佩克和多个成员国在四月初宣布“自愿” 减少石油产量，新增的减产量超过了160万桶/日，但是这个消息仅仅能够让油价上涨一周，之后就开始持续下跌。从近期市场走势来看，原油疲软因素在于原油需求不足和经济衰退。
供需的不平衡
在油价依旧高企的背景下，原来的原油汽车消费者正在转向电力和其他可再生能源的汽车。
IEA上周三（5月10日）发布的月度报告显示，2022年全球电动汽车销量已首次突破1000万辆大关，2023年其销售量有望再增加35%，达到1400万辆。预计今年全球售出的汽车中，将有近2成为电动汽车。
供给方面，虽然OPEC+在5月会议上宣布了额外的减产计划，但这样的干预行结果是进一步推高价格，加速电动汽车的普及。与此同时，IEA、EIA以及OPEC在4月月报中再度上调俄罗斯供应预期，这对于原油市场势必形成打压趋势。
此外，市场对于美国的经济预期是悲观的。经济停滞，物价上行，消费者基本上无力继续维持原油的消费意愿。
（蓝线美国核心通胀率高涨，同时黑线美国GDP年化增长率萎靡下行）
Ultima Markets投研组分析师Elon表示，目前美国债务上限问题尚未得到解决，宏观风险仍然存在，这样的政治谈判在后续势必是能达成统一共识的，因此短期来看原油仍然处于震荡阶段。
长期疲软，短期仍然震荡
技术角度来看，WTI原油4月中旬开启跌势，5月初由于原油报告带动一波涨势，升至前期下跌趋势的50%斐波那契回撤位置后，再度下行。但是由于下方空间巨大，不能武断判断行情将延续空头趋势。 
（WTI原油4小时周期图）
关注下方黄金比例61.8%的斐波那契回撤位置，原油是否将止跌反弹。长期来看原油已经进入了空头节奏，但是短期依旧没有非常好的入场机会，原油依旧有反弹超过74美元的概率。
（WTI原油4小时周期图）
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