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蜂巢能源冲刺科创板:2021年动力电池装车量国内排名第六,估值600亿元

提供者 IPO早知道 股市2022年11月21日 15:56
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蜂巢能源冲刺科创板:2021年动力电池装车量国内排名第六,估值600亿元
提供者 IPO早知道   |  2022年11月21日 15:56
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据IPO早知道消息,蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)于2022年11月18日正式递交招股书,拟科创板挂牌上市,中信证券担任保荐人。

成立于2018年的蜂巢能源作为一家专业锂离子电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池和储能电池系统的研发、生产和销售,其主要产品包括电芯、模组、电池包和储能电池系统,并可根据客户需求为其提供动力电池和储能产品整体解决方案。

迄今为止,蜂巢能源已与长城汽车、吉利汽车、零跑汽车、东风汽车、岚图汽车、 小鹏汽车、理想汽车、光束汽车、赛力斯汽车、合众新能源汽车、牛创新能源汽 车等国内整车企业达成合作关系,并与PSA(Stellantis集团)等知名国际汽车厂商开展业务合作。

根据韩国锂电池市场研究机构SNE Research的统计,蜂巢能源2021年度以及2022年上半年动力电池装机量世界排名第十;另根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,蜂巢能源2021年度以及2022年上半年动力电池装车量国内排名第六。

在技术创新上。蜂巢能源自主研发的无钴正极材料技术、 超高速叠片工艺技术、“蜂云平台”监控系统等核心技术水平处于行业前列。此外,蜂巢能源已研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯,该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,显著高于市场现有主流电芯产品,可显著提升新能源汽车续航能力。

截至2022年9月30日,蜂巢能源共计拥有2,979项境内授权专利,其中发明专 利468项。根据中汽中心全球汽车专利大数据平台公开信息,2020年度、2021 年度以及2022年上半年,蜂巢能源动力电池专利公开量分别为586项、878项及568项,分别位列中国动力电池专利公开量创新主体排行榜单第一、第一和第二。

2019年至2021年,蜂巢能源的研发费用分别为3.75亿元、3.80亿元、7.24亿元以及5.72亿元,研发费用总额呈较快的增长趋势。

此外,通过投资、参股、签署协议等方式,蜂巢能源的产业布局较为完善——在生产基地规划方面,蜂巢能源在常州、保定、湖州、南京、遂宁等地建有或规划建设生产基地;在上游产业布局方面,蜂巢能源建有自主正极材料生产线,并直接或间接参股多家上游企业,涉及领域包括锂盐、前驱体、负极材料、铜箔、电解液等核心领域;此外,蜂巢能源与长远锂科、容百科技、当升科技、新宙邦科技等行业主要供应商维持了合作关系,并通过签署保供协议等方式稳定原材料供应。

根据蜂巢能源的计划,其将在中国长三角区域、华中区域、西南区域及欧洲地区逐步完善生产基地布局,并在欧洲、韩国等地建设研发基地,建立起全球化的研发、生产和服务网络,服务全球整车企业和储能客户。

财务数据方面。2019年至2021年,蜂巢能源的营收分别为9.29亿元、17.36亿元和44.74亿元;2022年上半年的营收为37.38亿元。

成立至今,蜂巢能源已获得中银投、国投招商、金融街资本、常州创业投资、浙大九智、IDG、凯辉基金、海通开元、德载厚资本、长城控股、国家科技成果转化引导基金子基金、碧桂园创投、深创投、建信投资、三一重工、小米集团、湖州海松、华兴新经济基金、川能投、大族激光、星宇股份、鼎晖投资、中移资本、兴业银行、优势资本、人保资本、泰康投资等数十家财务投资机构和产业资本的支持。

以蜂巢能源的规划,其IPO前的估值为600亿元人民币。


截至2022年11月18日收盘,宁德时代在A股的市值约为9300.85亿元人民币;中创新航在港股的市值约为395.22亿港元。

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