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潜在的经济衰退担忧中,Lyft比Uber风险更大?

提供者 Haris Anwar/Investing.com股市2022年11月7日 15:57
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潜在的经济衰退担忧中,Lyft比Uber风险更大?
提供者 Haris Anwar/Investing.com   |  2022年11月7日 15:57
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  • 在潜在的经济放缓中,Lyft比Uber更容易受到冲击;
  • Lyft在过去两年未能实现业务多元化;
  • Uber向其他领域扩张,使其业务更具弹性。

英为财情Investing.com - LYFT Inc (NASDAQ:LYFT)股价今年暴跌70%,乍一看似乎并不合理!因为这家网约车公司的业绩,无疑正在从疫情引发的业务损失中反弹,同时,公司也有信心在宏观经济不稳定时期,保持盈利能力。

数据显示,在截至6月30日的季度,这家网约车公司公布的调整后收益为7,910万美元,远超分析师平均预期的1,810万美元。收入较上年同期增长30%,至9.91亿美元。

而对于本周一将要发布的第三季度财报,Zacks调查的分析师预计,销售额将较去年同期增长22%,至10.5亿美元,每股利润预计将增至0.08美元。

但是,收入的增长并不能掩盖这样一个事实——在经济放缓的前景下,Lyft比其主要的竞争对手Uber要脆弱得多——而这也是Lyft被看跌的主要原因,分析师们大幅下调了对该公司的每股收益预期。

Lyft之所以更难抵御经济衰弱的原因是,公司过去两年未能成功实现业务的多元化。而网约车市场现在面临着多重压力,包括司机短缺、成本上升和监管挑战,公司将被迫削减成本。此前,公司在一份备忘录中告诉员工,由于高通胀和经济恶化导致消费者支出紧缩,公司将裁员13%。

但是,公司的联合创始人John Zimmer和Logan Green之前告诉投资者,「通胀和经济放缓对我们没有影响,2023年我们将会更好低应对负面因素,不必因外部事件而改变计划。而今天的行动(裁员和削减支出)可以帮助我们做到这一点。」

尽管在疫情结束后,网约车服务出现了全面反弹,但是Lyft并没有令人信服的投资理由。如果你仍看好零工经济股票,那我们认为,Uber(NYSE:UBER)可能是一个更好的选择。

就Uber而言,公司的CEO Dara Khosrowshahi在疫情后,更好地利用了快送业务的兴起,将业务扩展到便利店商品、酒类和食品杂货等其他类别,使Uber不仅仅是拼车的生意。

Uber上周发布的业绩报告显示,其外卖部门Uber Eats三季度实现了137亿美元的总预定量。该业务部门提供餐厅、食品杂货和酒类的外卖服务,其收入占到公司总收入的33%左右。

而这种优势是Lyft和Uber股价今年出现分化的主要原因,投资者在Uber身上发现了更多价值——Lyft的股价在过去12个月里下跌了70%以上,而Uber的股价损失约为后者的一半。

(LYFT周线图来自Investing.com)
(LYFT周线图来自Investing.com)

加拿大皇家银行资本市场将Lyft的股票评级从「增持」下调至「和大盘持平」,称该公司正在努力扩大市场份额,但是,「我们先前的看涨观点越来越不可能,这促使我们将评级下调至表现行业。我们认为Uber的结构优势正在推动Lyft的竞争加剧,长期利润目标可能会限制其机动能力。」

同时,在最近的一份报告中,Wolfe还重申Uber是首选,称该公司「盈利前景广阔」;此外,伯恩斯坦也重申了对Uber的「优于大盘」,认为在严峻的经济环境下,投资者应该坚持投资Uber这样的市场领导者,因为他们可以在这段时期成为更好的企业。

总体而言,Lyft专注于网约车业务,这使得其股价在潜在的经济衰退中缺乏弹性。这一弱点使其股价比主要竞争对手Uber更脆弱。

【本文来自英为财情Investing.com,阅读更多请登录cn.Investing.com或下载英为财情 App

(翻译:李善文)

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