
英为财情Investing.com - 周三,波音公司 (NYSE:BA)即将发布最新的财报数据,而在经历了多次危机过后,此次可能会罕见地给投资者带来正面的消息——这家美国航空航天国防巨头,可能会自2018年以来首次实现正向现金流。
如果财务情况确实好转,那将标志着公司已经成功清理了数百架已制造的飞机,而这也是修复其负债累累的资产负债表,和改善流动性的关键一步。
需要注意的是,鉴于此前公司为应对旗舰机型737 MAX在两起致命事故后,在全球停飞的问题累积了约600亿美元的债务。因此,现金目前仍然是波音最重要的衡量标准。
然而,屋漏偏逢连夜雨,波音在7373MAX事故发生的一年后,又被发现了一系列制造缺陷,航空公司陆续停止购买波音787梦想客机,这导致波音遭受了来自美国联邦航空管理局更加严格的审查。
因此,波音公司的现金流状况改善,并不会显著提高波音股票的投资吸引力,自2019年年初以来,该股就一直处于凯爹趋势中,今年迄今也已经下跌了28%。
除了上述的挑战之外,波音公司还被卷入了不断发酵的地缘政治对抗中,在我看来,这将继续使其股价低迷。
稍早前,波音在7月痛失了中国航空公司一笔高达370亿美元,近300架飞机的大型订单,随后在9月,再次失去一笔40架飞机的订单。中国这一波音此前最大的客户之一,已然转向公司全球最大的竞争对手——空中客车(EPA:AIR)。
波音在7月的一份声明中表示,「中国曾经是美国最大的飞机出口国,公司和中国航空行业更是有长达50年的合作,然而,近期地缘政治差异限制了美国飞机的出口,令人失望。」公司的投资者或许正在期待双方出现一些富有成效的对话,但是,在那之前,波音仍然会弱于其竞争对手空客的表现。
另一方面,由于成本上升和供应链混乱,波音在从国防业务中获取利润方面也面临困难。这些压力,再加上高通胀,导致该公司在过去10年,以接近成本的出价赢得的固定价格军事合同出现亏损。第二季度,波音国防和航天部门的运营收益下降了93%。
根据InvestingPro的模型显示,即使波音公司的现金状况有所改善,股价的不佳表现仍会持续,公允价值预期维持在131美元左右,后市有下滑10%的潜力。
总体而言,一系列挑战正在使波音成为一个高风险的投资标的。但是,长期来看,波音凭借其在全球航空旅行的中心地位,逐步克服财务困难,努力减少积压订单,并恢复客户对其飞机的信心。这可能会给有耐心的长期投资者带来回报。
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(翻译:李善文)
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