- 财报发布日期：周三（10月26日）盘前时段
- 营收预期：181.9亿美元
- 每股收益预期：0.1781美元
英为财情Investing.com - 周三，波音公司 (NYSE:BA)即将发布最新的财报数据，而在经历了多次危机过后，此次可能会罕见地给投资者带来正面的消息——这家美国航空航天国防巨头，可能会自2018年以来首次实现正向现金流。
如果财务情况确实好转，那将标志着公司已经成功清理了数百架已制造的飞机，而这也是修复其负债累累的资产负债表，和改善流动性的关键一步。
需要注意的是，鉴于此前公司为应对旗舰机型737 MAX在两起致命事故后，在全球停飞的问题累积了约600亿美元的债务。因此，现金目前仍然是波音最重要的衡量标准。
然而，屋漏偏逢连夜雨，波音在7373MAX事故发生的一年后，又被发现了一系列制造缺陷，航空公司陆续停止购买波音787梦想客机，这导致波音遭受了来自美国联邦航空管理局更加严格的审查。
因此，波音公司的现金流状况改善，并不会显著提高波音股票的投资吸引力，自2019年年初以来，该股就一直处于凯爹趋势中，今年迄今也已经下跌了28%。
除了上述的挑战之外，波音公司还被卷入了不断发酵的地缘政治对抗中，在我看来，这将继续使其股价低迷。
稍早前，波音在7月痛失了中国航空公司一笔高达370亿美元，近300架飞机的大型订单，随后在9月，再次失去一笔40架飞机的订单。中国这一波音此前最大的客户之一，已然转向公司全球最大的竞争对手——空中客车(EPA:AIR)。
波音在7月的一份声明中表示，「中国曾经是美国最大的飞机出口国，公司和中国航空行业更是有长达50年的合作，然而，近期地缘政治差异限制了美国飞机的出口，令人失望。」公司的投资者或许正在期待双方出现一些富有成效的对话，但是，在那之前，波音仍然会弱于其竞争对手空客的表现。
另一方面，由于成本上升和供应链混乱，波音在从国防业务中获取利润方面也面临困难。这些压力，再加上高通胀，导致该公司在过去10年，以接近成本的出价赢得的固定价格军事合同出现亏损。第二季度，波音国防和航天部门的运营收益下降了93%。
根据InvestingPro的模型显示，即使波音公司的现金状况有所改善，股价的不佳表现仍会持续，公允价值预期维持在131美元左右，后市有下滑10%的潜力。
总体而言，一系列挑战正在使波音成为一个高风险的投资标的。但是，长期来看，波音凭借其在全球航空旅行的中心地位，逐步克服财务困难，努力减少积压订单，并恢复客户对其飞机的信心。这可能会给有耐心的长期投资者带来回报。
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（翻译：李善文）