英为财情Investing.com – 随着投资者抛售2020年大涨的科技股，并涌入那些最受益于经济前景改善的股票，工业股一直是今年表现最好的板块之一。
实际上，该行业的主要ETF——Industrial Select Sector SPDR® Fund (NYSE:XLI)今年迄今已上涨约17%，近日创出了历史最高纪录。标普500指数同期仅上涨10.5%。
下面我们重点介绍该行业的三只领先股票。考虑到围绕着全球经济增长的日益乐观情绪，以下三只股票都值得考虑。
1、卡特彼勒
- 年初至今表现：+31.5%
- 市值：1289亿美元
卡特彼勒 (NYSE:CAT)是公认的经济活动晴雨表，是建筑、采矿和能源设备的全球领先制造商之一。
对全球经济日益增长的乐观情绪推动了各种原材料的强劲反弹，该工业机械制造商年内大幅上涨。
年初至今，卡特彼勒的股价已上涨了约31.5%。在过去的12个月中，其涨幅达到约120%，远远超过了道琼斯工业平均指数和标普500指数的同期收益回报。
在本周初创下242.75美元的新纪录之后，卡特彼勒股价周二收于239.30美元，市值为1289亿美元。
卡特彼勒在4月29日发布了强劲的第一季度财报，得益于美国房地产市场的蓬勃发展以及大宗商品需求的回升，其盈利和收入均碾压了预期。
该公司报告，2021财年第一季度，每股收益为2.87美元，比去年同期的1.60美元提高了79%。
收入同比增长近13%，达到119亿美元，远高于预期的109亿美元。这是过去十年来卡特彼勒收入相较于预期最好的表现。
正如卡特彼勒在财报中指出：
“收入增长得益于终端用户需求增加所带动的销量增长以及经销商库存变化的影响。”
鉴于与疫情相关的不确定性，卡特彼勒并未提供2021年全年的指引。不过，考虑到在全球经济复苏的背景下建筑和采矿机械销售前景的改善，卡特彼勒在未来几个月中仍有上涨空间。
2、联合太平洋公司
- 年初至今表现：+8.8%
- 市值：1491亿美元
联合太平洋公司 (NYSE:UNP)成立于1862年，是美国第二大货运铁路运营公司。其主营业务是运输货运商品，例如煤炭、谷物、木材、原油和乙醇。
这家铁路巨头还提供建筑产品、工业化学品和化肥、塑料、金属、矿石、以及汽车、汽车零件、联运集装箱和卡车拖车的运输服务。联合太平洋业务覆盖23个州32,300英里的铁路，拥有8,300辆机车。
今年迄今，联合太平洋公司股价已上涨约9%，这主要得益于经济改善的背景下货运量大幅提升。
过去12个月，该公司股票上涨了约45%，周一一度攀升至历史新高231.10美元，周二收于226.61美元，市值达到1491亿美元。
4月22日，联合太平洋公布了第一季度盈利和收入，低于分析师的预期，这主要是受到了冬季风暴和严寒天气所造成的负面影响，在2月份，美国南部大部分地区陷入瘫痪状态。
这家货运铁路公司宣布，其每股收益为2.00美元，低于市场预期的每股收益2.06美元，也低于去年同期的2.15美元。收入总计50亿美元，较去年同期下降4%，分析师原本预期销售额为50.5亿美元。
但是，尽管第一季度的业绩不及预期，但联合太平洋仍重申其全年指引，这预示着公司对前景仍然乐观。
联合太平洋公司首席执行官兰斯·弗里茨（Lance Fritz）的说法在财报中称：
“尽管发生了严重的天气事件，在2月和3月初影响了我们大部分铁路网络，但我们仍通过有效利用资源来获得了可观的生产力。
“经济前景的持续改善，我们对基于价值定价的承诺、提高生产力的机会，都使我们有信心重申2021年的指引。”
3、Old Dominion Freight Line
- 年初至今表现：+35.3%
- 市值：301亿美元
运输行业巨头Old Dominion Freight Line Inc (NASDAQ:ODFL)是一家零担运输（TLT，即货主需要运送的货不足一车，承运商会将不同货主的货币凑整一车再发运）承运商，提供区域、区域间和本国的LTL服务。除了核心的LTL服务外，该公司还提供各种增值服务，例如卡车经纪、仓储和供应链咨询。
该卡车运输公司成立于1934年，拥有近23,000辆拖车和9,200多辆牵引式挂车，此外还运营着245个服务中心和42个维护设施。
自今年年初以来，这家汽车运输公司的股票大涨了35%。过去一年，受益于卡车运输行业的复苏，该股涨幅达到70%。
周二，Old Dominion Freight Line股价收于264.14美元，接近近期的纪录高位276.09美元，市值为301亿美元。
得益于美国本土经济的改善和货运需求的增长，Old Dominion在4月22日发布了强劲的第一季度财报。
该公司每股收益比去年同期猛增53%，至1.70美元，远好于预期的1.58美元。同时，其收入同比增长14%至11.3亿美元，超过了11亿美元的销售额预期。
两个关键的业务指标——LTL吨数和每英担LTL收入与去年同期相比分别增长了8.3%和5.6%。此外，LTL货运量比去年增长了6.9%，日均TLT货运量同比增长了8.6%。
在财报中，Old Dominion首席执行官格雷格·甘特（Greg Gantt）说：
“随着市场对行业领先服务的需求持续增长，我们正在赢得更多的市场份额。此外，我们认为本土经济正在复苏，而行业产能普遍受到限制。”
“这些趋势令我们感到乐观，我们相信我们的价值主张、现有产能以及为扩大产能而进行的持续投资将为未来的收入增长提供支持。”
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（翻译：莫宁）