
(作者:莫宁)
英为财情Investing.com – 2020年的大选结果将会对汽车行业产生深远影响,尤其是特斯拉 (NASDAQ:TSLA)等新能源汽车公司。
电动汽车的大趋势毋庸置疑,但它们会在下一个十年之内就主导汽车市场,抑或是以一个更慢的速度蚕食传统能源汽车,都会取决于大选的获胜者。鉴于现在大选行情仍然难分伯仲,“大选日”大有变成“大选周”之势,投资者尚有充足的时间去思考,两位候选人的当选对这个政策敏感型的行业意味着什么。
拜登和特朗普对于汽车行业的政策分化明显。
拜登已经承诺在清洁能源方面投资4000亿美元,其中包括对电池技术和电动汽车的支持,并计划到2030年建造超过50万个充电站,承诺恢复全部电动汽车税收抵免,推动更严格的汽车行业法规,从而令消费者加快向符合废气排放标准的轿车、SUV和卡车转移。
相反,特朗普在任期内放宽了燃油排放标准,其计划的充电设施建造规模也更小。根据彭博的报道,按照他的排放标准,特朗普政府呼吁在2022年2026年间美国电动汽车销量占整个行业的比例仅需达到5%——相反,根据拜登的排放目标,2026年电动汽车份额必须达到乘用车销售额的25%。
部分共和党人称,特朗普的政策将支持化石燃料行业,对美国民众的日常开销而言也更为友好。在特斯拉失去了联邦电动汽车税收抵免,通用汽车的抵免也即将到期时,特朗普政府拒绝将该抵免延长。而且在可预见的未来,特朗普也没有暗示要为电动汽车提供更多的支持。
汽车行业分析人士乔·维森菲尔德(Joe Wiesenfelder)表示,补贴仍然是推动电动汽车行业走向成熟的关键之一,如果拜登上台,预计市场将出现明显差异。
贝尔德分析师卢克·容克(Luke Junk)亦称,如果特朗普连任,电动汽车行业不会有太大变化;相反,民主党大获全胜,即所谓的“蓝色浪潮”,对电动汽车的推广将非常有利。他指出,美国在电动汽车使用率方面要落后于欧洲和中国,而拜登承诺要对美国的电动汽车基础设施进行投资。
在这种情况下,不只是特斯拉,包括Aptiv Plc (NYSE:APTV)、博格华纳 (NYSE:BWA)、泰科电子有限公司 (NYSE:TEL)、美国力特保险丝 (NASDAQ:LFUS)、伟世通 (NASDAQ:VC)等电动汽车零部件公司也会受益。贝尔德给予这几只股票“买入”评级。
另一方面,如果拜登就任总统,企业税可能会增加,从而会损害美国公司的利润。贝尔德认为,艾里逊变速箱控股公司 (NYSE:ALSN)、Snap-On Inc (NYSE:SNA)和真泰克 (NASDAQ:GNTX)等股票将受到更为严重的冲击。
加拿大皇家银行分析师约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)指出,在“蓝色浪潮”的假设情景 下,福特汽车公司 (NYSE:F)、哈雷戴维森公司 (NYSE:HOG)可能会遭遇不利影响,因为它们在电动化技术方面落后于同行。
除了Aptiv Plc (NYSE:APTV)和特斯拉之外,该行认为重型卡车制造商Nikola Corp (NASDAQ:NKLA)、汽车零部件供应商李尔 (NYSE:LEA)和通用汽车公司 (NYSE:GM)也将受益于拜登的当选。
当然,对于特斯拉的投资者而言,拜登当选固然“锦上添花”,但特朗普连任也不会阻止市场继续看好其发展前景。这家电动汽车领头羊目前的焦点在于中国和欧洲市场。而且,估值才是特斯拉更大的问题。今年迄今,特斯拉的股份已经飙升了370%以上,其价格是2021年预期收益的100倍。
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