(作者:莫宁)
英为财情Investing.com – 以特斯拉为首的电动汽车股近期炙手可热。
与3月18日的低点相比,特斯拉 (NASDAQ:TSLA)已经反弹210%,市值来到2075.5亿美元,一跃成为全球价值最高的车企;我们之前分析过的氢燃料电动重卡制造商Nikola (NASDAQ:NKLA)同期暴涨528%;而走出“逆水期”的蔚来汽车 (NYSE:NIO)也反弹了逾225%,被多家投行上调评级。
特斯拉“带飞”的不只是Nikola和蔚来,还有一家名为Workhorse Group Inc (NASDAQ:WKHS)的电动卡车和送货无人机制造商。过去三个月,该股暴涨了1021.64%。
Workhorse暴涨背后的催化剂
Workhorse的核心产品是电动货运卡车,专注于解决“最后一公里配送”的问题,它的客户包括UPS快递 (NYSE:UPS)、联邦快递集团 (NYSE:FDX)、莱德物流 (NYSE:R);公司同时还经营着一个制造无人机的航空部门。
在今年6月下旬,Workhorse宣布其C650和C1000两款全电动卡车都已经通过了联邦机动车安全标准测试,为公司在今年剩余时间内推进生产计划表铺好了路。
该公司的CEO杜安·休斯(Duane Hughes)此前表示,Workhorse希望在今年年底之前售出300至400辆货车。这是Workhorse股价暴涨的催化剂之一。
机构BTIG指出,通过安全标准测试,将帮助Workhorse获得循环信贷额度,从而扩大其业务规模。另外,美国邮政总局会在本月晚些时候进行价值60亿至80亿美元合同 的招标,预计会在今年晚些时候宣布中标公司。Workhorse是合同竞标者之一。
再者,该公司持股的电动车初创公司Lordstown Motors也在6月底发布了第一款电动皮卡Endurance,预计将于2021年初交付。Lordstown的创始人正是Workhorse的前首席执行官史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns),去年Workhorse将其电动皮卡技术许可授予了伯恩斯,获取了对Lordstown 10%的股权,后者每出售一辆Endurance,都需要向Workhorse支付许可费。
近日,该股被纳入了罗素3000指数,追踪该指数的被动型ETF和共同基金也因此会自动买入Workhorse的股票。
电动汽车股被热炒,警惕后市回调风险
然而,尽管有这些催化剂存在,但也无法为Workhorse的疯涨提供合理解释。
这背后,恐怕是电动汽车概念的热炒。根据Robintrack.net的数据,单单在6月份,Workhorse股价就飙升逾500%,在此期间持有该股仓位的Robhinhood帐户飙升了近300%。在6月初,Workhorse股价只有不到2.5美元,现在已经超过了19美元。
上周,亚马逊宣布收购自动驾驶技术公司Zoox,也助长了市场的这种狂热情绪。据分析师估计,这笔交易的收购价格超过10亿美元。
无论是Workhorse,还是市值规模更大的特斯拉,抑或是Nikola、蔚来,这些电动汽车股近期的暴涨已经引起了部分分析师的警惕。以蔚来为例,高盛分析师在6月3日曾将该股评级上调至“买入”,但仅仅在21天后,就再度将其下调至“持有”。
华尔街已经无法跟上这些电动汽车股的涨势。当前,上述四只股票的交易价格均远远超过分析师的平均价格。就连Nikola尚未实现营收也被热捧,有点“在风口上,猪也能飞上天”的意味。
回到Workhorse本身,这家公司预计在2021年之前都不会实现盈利。虽然公开交易已经近十年,但在本周二之前市值未曾触及10亿美元。对于小盘股来说,短期内的暴涨往往意味着后市更大的回调风险。
目前,只有四名分析师覆盖了这只股票,平均目标市值为8亿美元。截至周三收盘,该股市值为13.5亿美元。
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