周四晚，欧佩克公布最新月报。月报显示，欧佩克预计原油需求将降至30年来的最低水平。
周四（4月16日）晚间21:00，欧佩克公布最新月报。月报显示，欧佩克预计预计2020年全球原油需求下降690万桶/日，预计原油需求将降至30年来的最低水平。
月报公布后，WTI原油、布伦特原油短线波动不大，但随后跌势渐显。
在需求方面，月报显示，预计2020年第二季度全球原油需求同比下降1200万桶/日，其中60%的损失来自于交通运输燃料，主要是汽油和喷气燃料需求的降低。此外，考虑到疫情的最新发展，以及未来的巨大不确定性，原油需求预期的下行风险依然很大，存在进一步调整的可能性。
在产量方面，据二手资料显示，欧佩克3月原油产量增加82.1万桶/日至2861万桶/日。在具体国家方面：
沙特3月原油产出增加38.8万桶/日，至1005.8万桶/日；
阿联酋3月原油产出增加38.6万桶/日，至345.1万桶/日；
委内瑞拉3月原油产出减少10万桶/日，至66万桶/日；
科威特3月原油产出增加17万桶/日，至284万桶/日；
在石油制品净进口方面，月报显示：
中国石油制品净进口：减少26.1万桶/日至1029万桶/日；
印度石油制品净进口：减少33.3万桶/日至444.9万桶/日，前值为478.2万桶/日；
美国石油制品净进口：增加18.4万桶/日至-70.3万桶/日，前值修正为-88.7万桶/日。
欧佩克月报指出，油市当前正遭遇突然且急剧的历史性冲击。为应对新冠病毒疫情，各国进行了封锁措施，这影响了全球40%以上的人口。到目前为止，这些限制已经导致燃料消费的大幅下降，严重损害航空燃料和汽油市场的利润，第一季度末炼油厂产能也跌至低点。
值得注意的是，在3月份，油轮市场是石油行业为数不多的几个呈现积极增长势头的市场之一。原油出口的突然激增推动了对超大型油轮的需求，这也推高了最高运费率。
如无意外，随着欧佩克+减产协议在5月1日开始正式实施，这份欧佩克月报公布的产出数据将很快出现“断崖式”下跌。欧佩克月报也在下调了其对供给的预期。
据欧佩克月报的预测，2020年的石油供应将仅在挪威、巴西、圭亚那和澳大利亚出现增长。预计非欧佩克国家2020年的石油供应预计将减少150万桶/天，较之前的预测减少了326万桶/天。预计美国2020年石油供应增长预测下调了105万桶/天，同比下降了15万桶/天。
然而，从目前市场的态度来看，似乎大家都不相信单靠减产就能提振油价。
分析表示，在全球主要产油国达成减产协议后，油价从多年低点回升，但反弹却未能持久。根据彭博经济的说法，需求的萎靡是造成油价暴跌的主要原因。今年到目前为止，油价已经下跌了36美元/桶。彭博经济估计，其中22美元的跌幅来源于全球经济停滞导致的需求疲软，剩余的14美元则来源于产出缺口。