当地时间5月10日上午，全球最大的共享出行平台优步 (NYSE:UBER)在纽交所敲钟上市，但开盘即遭遇破发，最终收于41.57美元，下跌7.62%，市值缩水至不足700 亿美元，距离此前预期的1200亿美元估值大幅下滑。Uber此次共发行1.8亿股普通股票，发行价为45美元。
作为全世界网约车的鼻祖，优步曾经被所有人寄予厚望，然而开盘就破发，这样的玩法让人有些丈二和尚摸不着头脑，优步为啥不受华尔街待见了？
其实优步上市就破发，可以说是一件意料之外，但是又情理之中的事情，我们要从一个上市公司的角度来看，优步作为一家上市公司，它其实面临着非常大的盈利难题。2018年一年的时间，优步的营业收入是112.7亿美元，但是他的亏损就高达了30.4亿美元。最近三年优步的亏损总额超过了60亿美元，在2019年，大多数评论员对于优步的未来依然表示担忧，认为2019年优步在全球的亏损有可能进一步扩大。再这样亏损有可能快速增大的情况下，上市就破发也并不让人意外了。
我们能够看到的是，根据启信宝的数据显示，2016年8月优步中国被滴滴所收购。优步在离开中国市场之后，已经进入了一个让整个资本市场想象空间缺乏业务增长乏力的状态。2016年8月份优步退出中国之后，我们能够看到的是滴滴出行已经实现了对中国整个市场的全面拓展，借助中国市场的优势，滴滴出行已经成为中国市场最有发展潜力的网约车平台。虽然滴滴碰到了一些安全方面的难题，但是滴滴整体的发展依然是长期向好，在2018年8月份的时候，低低的月活用户就已经超过了一个亿，而我们看到优步公布的月活用户仅仅9100万，这也是为什么又不在中国之后，其实是没有太多想象空间的。
与此同时，优步的创始人卡兰尼克因为行为不当被迫离开公司之后，其实优步就像一个缺乏灵魂的企业一样。根据著名管理学大师吉姆柯林斯在基业常青当中的论述，对于一家企业来说，很多创业型企业及灵魂人物对于企业的意义实在是非常重大，就像苹果公司一样，乔布斯所拥有的现实扭曲力场可以在苹果公司化腐朽为神奇，在上个世纪90年代末，将苹果从倒闭的边缘拯救回来，乃至于再次创造奇迹。卡兰尼克对于优步的意义其实同样如此，作为优步的灵魂创始人，卡兰尼克在优步整个企业管理过程中，都有着非常重要的积极作用。卡兰尼克的离去对于优步最大的感觉就是，感觉这家企业一下子失去了灵魂，找不到了方向。
而且我们看到，优步现在所面临的问题就是业务增速的全面放缓。虽然优步拓展了类似于外卖、卡车货运、无人驾驶等等领域的业务，但是这些业务并不能够给优步带来明确的现金流。个人出行依然是优步最为重要的业务收入来源，可以说一枝独秀的业务架构让优步也没有太多的市场吸引力。
整体来看优步的破发，可以说是一个意料之中的事情，他没有超过千亿市值，也是非常容易理解的，那么具体这个市场会怎么样的发展，优步有没有可能实现第2次的腾飞，就要看这个企业整体的业务发展了。