英为财情Investing.com - 过去的一季度，在多重宏观因素的催化下，美股市场收获了近十年来最大的季度涨幅，截至目前，道琼斯工业平均指数上涨了13%，美国标准普尔500指数上涨了15%，而纳斯达克综合指数更是飙升近20%。
然而，在即将到来的新一季度财报季中，美股大盘或迎来较大的不确定性。华尔街分析师目前普遍预期，一季度美股公司的业绩或出现下滑，而公司高官们在电话会议中对公司后市业绩的预期，也将成为投资者关注的重点。
美股公司一季度业绩料不及预期
根据FactSet的数据显示，分析师预计标准普尔500指数第一季度整体公司利润较上年同期将下降4.2%。同时，他们预计，第二季度将不会出现增长。而2018年，公司利润增长逾20%，是金融危机以来的最高增速。
与此同时，还有数十家公司此前就下调了其一季度的利润预期。其中沃博联 (NASDAQ:WBA)上周加入苹果 (NASDAQ:AAPL)、联邦快递 (NYSE:FDX)、3M公司 (NYSE:MMM)等大公司的行列，成为了又一家下调全年利润预期的大型公司。
Insight North America的执行董事Cliff Corso指出，美股公司可能迎来近三年最糟糕的一个财报季，预计整体业绩将较去年同期下滑3.9%，而这样的利空，恐怕会拖累美股2019年以来的上行势头。此外，这个季度里，美股公司对于其后市业绩的指引将是重中之重。
他同时指出，下半年大部分美股公司的业绩表现可能优于预期，全年平均大约增长5%左右。不过这样的增幅或许无法鼓舞市场投资者，对于二级市场的支撑也不会有此前那么强劲。
值得注意的是，在本周开始的财报季中，陆续公布的业绩报告，会让投资者们重新认真审视业绩是否匹配一些公司的高估值水平。而公司高管的评论，也有助于投资者衡量，企业的业绩增长放缓只是短暂的波动性使然，亦或是周期性的经济放缓。
今年早些时候，美联储宣布将暂缓加息，这有助于此前市场投资者对于高风险资产的需求，不过，摩根士丹利的首席股票策略师Mike Wilson表示，美联储的货币政策当然有助于鼓舞风险投资者，不过这并没有减轻企业利润率压力。我们看到，美股公司利润率和盈利前景存在很大风险，而且这一部分风险尚未反应在二级市场上。
Mike Wilson同时指出，业绩不及预期，势必导致公司削减资本支出，减少劳动力等方面的成本支出，这将进一步抑制经济增长，并在此引发股市抛售。这是一个恶性循环。
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不同的观点：标普估值仍合理，这些板块值得关注
虽然美股公司的一季度业绩被广泛看空，但是也不乏分析师看好一些防御性板块。
其中，投资公司InfraCap的创始人Jay Hatfield就认为，对于全球经济衰退的担忧持续降温，而标普500目前市盈率在17倍左右，虽然估值并不便宜，但是也仍处于合理水平。他补充称，看好金融和能源板块后市表现。
与此同时，虽然Insight North America的执行董事Cliff Corso持有谨慎的看法。但是他仍然看好一些防御性板块的后期表现，其中包括公共事业、房地产、医疗保健和工业板块。
Sun Life investment Management投资策略董事总经理Dec Mullarkey也表示，投资者应该关注那些将从美国经济扩张中获益的行业板块，现在并不是防御的时候，看多增长性较好的公司仍然是个好主意，投资者将获得回报。
本周即将公布财报的公司：摩根大通、富国银行、达美航空
本周，市场将迎来摩根大通 (NYSE:JPM)和富国银行 (NYSE:WFC)的财报业绩。其中，摩根大通的CEO Jamie Dimon近期指出，公司去年收到减税政策的利好影响，该行去年利润得到了大踏步增长。在本周五的财报会议中，投资者或许可以获得更多关于该行最新业绩前景的报告。
英为财情Investing.com独家美股分析师Haris Anwar今日也在《美股本周需关注的三只股票》中指出，摩根大通在几乎所有金融领域都拥有强大的业务，所以该行在一季度中有望收获更好的盈利。
至于富国银行，由于其CEO Tim Sloan的离职，由于对富国银行账户造假丑闻的处理，Tim Sloan一直受到美国国会议员们的抨击，这起丑闻迫使斯隆的前任John Stumpf于2016年10月辞职。
这家丑闻缠身的公司正在寻找新的CEO，预计市场也将对此提出较多问题。此前，该行最大股东巴菲特就指出，富国银行不该在华尔街寻找下一任CEO，因国会领导人会对他们进行过多的审查。
根据英为财情Investing.com对分析师的调查显示，预计，摩根大通一季度营收料相对持平，而富国银行的收入料将下滑。
此外，达美航空 (NYSE:DAL)本周也将公布财报。这家航空巨头此前已经公布财测称，第一季度收益将好于预期。因燃油成本的上升幅度低于预期。
达美航空是巴菲特最喜欢的投资标的，而这一季度达美航空表现预计好于其他航空公司的其中一个重大因素是，该公司的机队中，没有任何波音737MAX的机型。
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