今日财经市场5件大事：特朗普改变关税立场、英特尔将发布财报
2018年国内油价以“五连跌”收官，本次调价将打开2019年油价首涨局面。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上调105元、柴油每吨上调105元。2018年油价以“五连跌”局面结束，据国家发改委，新一轮成品油调价窗口将于1月14日24时开启：汽油每吨上调105元、柴油每吨上调105元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花4元。可讨论角度：油价上涨原因是什么？2019年油价走势如何？
其实每一次国际油价的变化都会引发重大的关注，主要原因是我们中国的成品油定价机制是和国际油价密切相关的之前2018年的一个倒v型走势，让国际油价在前半段疯狂攀升，让很多人加油，觉得非常难受，而之后的又不断下跌，最终还是让大家觉得可以接受了。
然而这次国际油价有可能上涨的原因是什么呢？主要原因是在于欧佩克国家开始在2019年1月实施第二轮120万桶的减产，在这样的一个减产协议之下，有可能导致国际油价的供给和需求发生变化，最后让整个国际油价的油价价格出现调整。
然而我们看到，但现在的欧佩克已经不是当年的欧佩克了，除了欧佩克以外，美国和俄罗斯为代表的国际主要产油国都已经获得了独立的一个情况，所以我们看到欧佩克的掌控力度是非常低的，在这样的一个情况下，来自美国的页岩油和俄罗斯的石油一起成为了一个石油市场的主要供给方。我们虽然看到了欧佩克的一定减产，但是美国和俄罗斯基本上都没看到减产的迹象，所以我们看2019年油价要继续上涨的话，必须要实现全面的减产，但现在好像看不出来，所以在这样的情况下我们可以判断出部国际油价有上行的可能性，但出现大规模上涨的可能性是比较低的。
与此同时，整个世界的经济格局都在发生变化，我们看到世界货币基金组织世界经合组织，欧洲央行都发布了一些报告，对2019年的经济表示了一个比较悲观的态度。所以在国际的很多判断当中，我们都能够看到国际对整体经济形势有一定不太看好的趋势，所以未来国际的一个市场需求并不会出现大规模的一个增加，市场需求不增加，而石油供给则不一定减少，最终的结果就是当前石油供大于求的可能性依然是非常大的。
但是我们也能够看到国际石油市场受到很多风险的黑天鹅因素所影响。在这个整体的黑天鹅的影响之下，无论是地缘政治的格局还是世界贸易的格局，包括整个世界市场的汽车销量，对于整个市场而言都有着一定的影响。
所以我们可以得到的结论是，2019年至少从当前的经济形势来判断，国际油价很难出现一个大规模上涨的可能性，当前只是一个波段调整的状态，所以当前的一个阶段的上涨很难成为一个大规模上涨趋势的一个行程，所以我们在当前的判断是国际油价依然处于一个波动区间，想要大规模上涨还没有那么容易。