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“三个月抢救期”来临前迎来“白衣骑士”?iAuto拟投资超10亿美元拯救高合汽车

发布时间 2024-5-17 15:13
更新时间 2024-5-17 15:39
© Reuters.  “三个月抢救期”来临前迎来“白衣骑士”?iAuto拟投资超10亿美元拯救高合汽车
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财联社5月17日讯(记者 徐昊)在先后被传闻与阿维塔、一汽集团等达成相关重组意向、后,已陷入停工停产泥沼多时的高合汽车主体华人运通,或将迎来自己的“白衣骑士”。

5月17日,财联社记者获悉,iAuto Group Inc. (“iAuto”)与华人运通于美国当地时间5月16日正式签署全面战略合作协议,范围包括:为履约销售订单而即将恢复的生产的合作,股权重组和并购相关的合作,技术和研发、工程的合作,品牌和海内外市场营销的整合、供应链和生产制造的整合等。

在iAuto Group的资金、技术和订单等一系列资源的支持下、华人运通已经开始团队复建和恢复生产的准备工作。在此之前iAuto已获其背后机构投资者的充分支持,计划投入超过十亿元美元的首轮专项资金、全面支援华人运通高合汽车的重组。双方会尽全力在2024年半年报发布之前完成所需的合规交易流程。

“双方合作的具体信息以官宣内容为准。我们一直在努力,不断推进相关工作。”华人运通方面表示。

对于此次的合作对象iAuto,业界鲜有听闻。2023年9月,港股上市公司正道集团(HK.01188)公告显示,iAuto为一家于美国特拉华州注册成立的清洁能源汽车公司,核心业务为清洁能源整车及关键零部件的研发、生产、集成销售及营运。公告同时显示,iAuto在清洁能源汽车底盘及电机领域具备强大的技术储备及多个国际专利。

今年2月18日,高合汽车宣布停工停产。2月22日晚间,高合汽车创始人、董事长丁磊现身高合汽车上海总部,与部分高合汽车员工及车主进行了十分钟左右的交流。彼时,丁磊判断公司还有三个月的抢救期,“我们会拼尽一切努力,把这个公司救活。”

期间,华人运通在官方层面对于复工复产及重组事宜始终保持沉默。不过,高合汽车HiPhi工程项目总监杨悦卿却一直活跃在直播带货领域。杨悦卿曾在直播间表示,高合汽车出现资金压力已经有一段时间,其间一直在努力维持运营,丁磊本人也在通过各种渠道积极自救。

2月28日,有网络传言称长安汽车有意收购高合51%股份,双方已在洽谈相关事宜。同时,网络上还流传着多张丁磊到访长安汽车、长安汽车董事长朱华荣与丁磊在高合汽车前交谈的照片。不过一天之后,长安汽车便声明称,近日,长安汽车关注到有关“长安汽车收购高合51%股份”“长安将接手高合汽车”等网络信息,以上信息均为不实报道。此后,业界亦流传出一汽集团将与高合达成重组协议的传闻,但并未得到当事双方的回应。

时至今日,三个月“大限将至”,高合汽车能否借助与iAuto达成的全面战略协议完成自救,仍是市场关注的焦点。

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