公司 | 名称 | 交易所 | 板块 | 行业 | 市值 | 市盈率 | 市盈增长比率 | 最近成交价 | 日涨跌幅(%) | 公允价值 | 公允价值上行边际 | 公允价值评级 | 分析师目标价 | 上行边际(按分析师目标价计) | 整体稳健度 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €7,194.40亿 | 115.6x | -2.07 | €223.80 | 7.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Ferrari | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €695.40亿 | 46.3x | 2 | €390.70 | 0.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 12.6%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Mercedes Benz | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €509.30亿 | 5.2x | -0.19 | €52.97 | 2.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Volkswagen | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €469.40亿 | 5x | -0.13 | €95 | 2.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Bayerische Motoren Werke AG | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €458.30亿 | 6.4x | -0.17 | €73.58 | 2.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
General Motors | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €402.80亿 | 7.2x | -0.47 | €40.40 | 2.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Ford Motor | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €342.50亿 | 6.7x | 0.18 | €8.77 | 4.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Stellantis NV | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €227.60亿 | 4.3x | -0.06 | €7.94 | 2.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 49.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Continental | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €135.20亿 | 11.6x | 10.66 | €67.50 | 2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Renault SA | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €122.60亿 | 16.3x | -0.24 | €44.99 | 1.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Porsche Automobil Holding SE Prf | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €106.40亿 | -0.5x | 0 | €35.71 | 2.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Pirelli & C | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €51.70亿 | 11x | -5.3 | €5.15 | 1.8% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 35.6%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Freni Brembo | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €25.30亿 | 9.7x | -0.72 | €7.97 | 3.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 29.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Forvia SE | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €13.30亿 | -7.2x | 0.04 | €6.75 | 4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Piaggio & C SpA | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €6.16亿 | 9.1x | -0.36 | €1.75 | 3.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
CIR old | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €5.62亿 | -55.2x | -0.16 | €0.55 | 1.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 47%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Immsi SpA | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €1.71亿 | 25x | -0.4 | €0.50 | 0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Cofle | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €6,917万 | -2.8x | €2.43 | -3.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
Pininfarina SpA | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €5,978万 | -10.9x | €0.76 | 1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | |||
Landi Renzo | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €4,689万 | -0.7x | 0.37 | €1.09 | 0.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Marzocchi Pompe | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €1,450万 | 44.8x | -0.5 | €2.32 | 3.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Askoll Eva | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €1,034万 | -1.3x | €0.13 | -0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -46.6%的下行边际 | 升级至Pro+ | ||
Paragon GmbH Co KGaA | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €851万 | -1x | 0 | €1.77 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Estrima | 米兰 | 消费类(周期性) | 汽车与汽车零部件 | €216万 | -0.2x | 0 | €0.41 | -3.7% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -53.5%的下行边际 | 升级至Pro+ |