公司 | 名称 | 交易所 | 板块 | 行业 | 市值 | 市盈率 | 市盈增长比率 | 最近成交价 | 日涨跌幅(%) | 公允价值 | 公允价值上行边际 | 公允价值评级 | 分析师目标价 | 上行边际(按分析师目标价计) | 整体稳健度 |
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GE Aerospace | 纽约 | 工业 | 航空航天与国防 | US$1,858.30亿 | 30.1x | -0.95 | US$171.70 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 18.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
卡特彼勒 | 纽约 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,840.80亿 | 17.5x | 0.77 | US$379.63 | 0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -7.8%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
Rtx Corp | 纽约 | 工业 | 航空航天与国防 | US$1,580.60亿 | 33.7x | 0.54 | US$118.75 | -1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 12.1%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Siemens TMP | OTC市场 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,531.80亿 | 17.6x | -1.9 | US$194.14 | -0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
西门子公司ADR | OTC市场 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,531.80亿 | 17.6x | -1.9 | US$98.05 | 1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 11.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
标普全球 | 纽约 | 工业 | 专业及商业服务 | US$1,498.10亿 | 42.4x | 0.91 | US$483.31 | 0.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 18.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Schneider Electric | OTC市场 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,458.40亿 | 34.9x | -11.69 | US$259.50 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 1.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
施耐德电气 | OTC市场 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,458.40亿 | 34.9x | -11.69 | US$51.77 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -8.7%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
联合太平洋 | 纽约 | 工业 | 货运与物流服务 | US$1,410.70亿 | 21.4x | 4.79 | US$232.69 | 0.3% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 11.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
伊顿 | 纽约 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,323.90亿 | 35.6x | 1.36 | US$335 | 1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 6.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
洛克希德马丁公司 | 纽约 | 工业 | 航空航天与国防 | US$1,292.70亿 | 19.7x | 19.8 | US$545.35 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 11.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Airbus Group | OTC市场 | 工业 | 航空航天与国防 | US$1,212.70亿 | 34.3x | -1.84 | US$156.47 | 1.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
空中客车 | OTC市场 | 工业 | 航空航天与国防 | US$1,212.70亿 | 34.3x | -1.84 | US$38.41 | 0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 14.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
波音 | 纽约 | 工业 | 航空航天与国防 | US$1,155.70亿 | -11.9x | 0.08 | US$154.59 | 3.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 24.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
费哲公司 | 纽约 | 工业 | 专业及商业服务 | US$1,149.50亿 | 38.7x | 4.33 | US$202.05 | 2.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 8.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
UPS快递 | 纽约 | 工业 | 货运与物流服务 | US$1,148.20亿 | 20.3x | -0.61 | US$134.05 | -0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 11.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
迪尔股份有限公司 | 纽约 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,095.50亿 | 13.6x | -1.02 | US$400.42 | -1.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 2.4%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
ABB Ltd | OTC市场 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,024.50亿 | 26.6x | -20.59 | US$55.55 | -0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
ABB | OTC市场 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$1,024.50亿 | 26.6x | -20.59 | US$55.48 | 0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | -9.9%的下行边际 | 升级至Pro+ | |
Safran SA | OTC市场 | 工业 | 航空航天与国防 | US$958.70亿 | 53.9x | -1.14 | US$56.86 | 0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 14.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Safran SA | OTC市场 | 工业 | 航空航天与国防 | US$958.70亿 | 53.9x | -1.14 | US$225.30 | 0.4% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Recruit ADR | OTC市场 | 工业 | 专业及商业服务 | US$886.90亿 | 39.8x | 1.24 | US$12 | 0% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
Recruit Holdings Co Ltd | OTC市场 | 工业 | 专业及商业服务 | US$886.90亿 | 39.8x | 1.25 | US$62.10 | 5.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | ||
美国废物管理 | 纽约 | 工业 | 专业及商业服务 | US$858.90亿 | 32.7x | 2.04 | US$213.99 | -0.9% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 6.5%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Trane Technologies | 纽约 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$846.40亿 | 34.5x | 1.24 | US$376.15 | 1.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 5.7%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
信达思 | 纳斯达克 | 工业 | 专业及商业服务 | US$829.30亿 | 51x | 2.7 | US$205.62 | -0.1% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 2.9%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
Moody’s | 纽约 | 工业 | 专业及商业服务 | US$827.10亿 | 41.6x | 1.25 | US$456.36 | 0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 9.3%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
派克汉尼汾 | 纽约 | 工业 | 机械、工具、重型车辆、火车和轮船 | US$817.10亿 | 28.6x | 1.23 | US$635.03 | 0.2% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 11.8%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
通用动力 | 纽约 | 工业 | 航空航天与国防 | US$804.30亿 | 22.2x | 2.32 | US$292.99 | 0.5% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 13%的上行边际 | 升级至Pro+ | |
PayPal | 纳斯达克 | 工业 | 专业及商业服务 | US$774.50亿 | 18.4x | 0.69 | US$77.25 | -2.6% | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 升级至Pro+ | 16.5%的上行边际 | 升级至Pro+ |