劲爆优惠40%
最新!💥 速看ProPicks,获取遥遥领先标普500 1,183% 的金股策略领取六折优惠

波音737 MAX半年内两次坠机!国内航司已暂停运行该机型

发布时间 2019-3-11 10:52
更新时间 2019-3-11 10:52
© Reuters.

© Reuters.

英为财情Investing.com – 3月10日,据央视新闻报道,埃塞俄比亚航空公司一架注册号为ET-AVJ的B-737-800MAX型飞机坠毁,机上157名人员全部遇难,其中包括8名中国公民。

而据环球网3月11日早间消息,中国民航局即日起已已暂停运行全部波音737 MAX 8机型飞机,后续如何运行将根据事故调查报告进度而定。

这架航班号为ET 302的波音737 MAX飞机于当地时间上午8点38分从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴博莱机场起飞,原定飞往肯尼亚首都内罗毕。起飞6分钟后,与空中交通管制员失去联系。该航空公司之后在声明中指出,这架载有149名乘客和8名机组人员在亚的斯亚贝巴东南方向的比斯霍夫图市附近坠毁。

埃塞航空发布声明称,失事飞机为全新飞机,此前没有查出任何机械故障。埃塞航空承诺将与波音公司、埃塞俄比亚民航局以及其他国际组织共同就失事原因展开调查。

这是波音737 MAX客机近半年来的第二起坠机事故。去年10月,印度尼西亚狮子航空公司驾驶的737 Max 8飞机在起飞后几分钟内坠入爪哇海,导致机上189人全部丧生。

美国国家运输安全委员会前调查员艾伦·迪尔(Alan Diehl)表示,这两起事故的相似之处包括机组人员在起飞后不久便遇到问题,以及飞机在上升时垂直速度发生巨大变化,这“明显暗示了埃塞俄比亚飞机的潜在可控性问题”。

但迪尔又补充称,针对这些相似之处,有许多可能的解释,包括发动机问题、飞行员失误、重量负荷、外部破坏或鸟击等。

【本文来自英为财情Investing.com,阅读更多请登录cn.Investing.com或下载英为财情 App

目前,针对印尼狮航坠机事故的调查仍在进行。不过,去年11月底发表的一份初步报告将重点指向了飞机的维护工作以及波音737 Max的一种防失速新功能。该防失速系统在接收到错误的空速表读数后自动触发响应,令飞机机头强制向下,飞行员多次手动拉升未果。当时印尼方面指出,失事飞机空速表在最后4次飞行时已经损坏。

在狮航事故发生后的几天,波音公司向航空公司发出通知,称传感器发出的错误信息可能会导致飞机机头自动向下,并提醒飞行员熟悉处理这种情况的程序。然而,包括美国航空和西南航空在内的一些航空公司飞行员抗议称,他们未从波音处充分获知该新系统的潜在危险。

波音737是该公司最畅销的客机,Max则是其中最新的机型,配备了更省油的发动机。截止目前,波音已交付约350架737架飞机,订单超过5000架。

狮航事件似乎并未损害波音公司出售Max机型的能力。在狮航公司坠毁之日,波音公司 (NYSE:BA)股价下跌近7%,但之后反弹26%。

【本文来自英为财情Investing.com,阅读更多请登录cn.Investing.com或下载英为财情 App

最新评论

风险批露: 交易股票、外汇、商品、期货、债券、基金等金融工具或加密货币属高风险行为,这些风险包括损失您的部分或全部投资金额,所以交易并非适合所有投资者。加密货币价格极易波动,可能受金融、监管或政治事件等外部因素的影响。保证金交易会放大金融风险。
在决定交易任何金融工具或加密货币前,您应当充分了解与金融市场交易相关的风险和成本,并谨慎考虑您的投资目标、经验水平以及风险偏好,必要时应当寻求专业意见。
Fusion Media提醒您,本网站所含数据未必实时、准确。本网站的数据和价格未必由市场或交易所提供,而可能由做市商提供,所以价格可能并不准确且可能与实际市场价格行情存在差异。即该价格仅为指示性价格,反映行情走势,不宜为交易目的使用。对于您因交易行为或依赖本网站所含信息所导致的任何损失,Fusion Media及本网站所含数据的提供商不承担责任。
未经Fusion Media及/或数据提供商书面许可,禁止使用、存储、复制、展现、修改、传播或分发本网站所含数据。提供本网站所含数据的供应商及交易所保留其所有知识产权。
本网站的广告客户可能会根据您与广告或广告主的互动情况,向Fusion Media支付费用。
本协议的英文版本系主要版本。如英文版本与中文版本存在差异,以英文版本为准。
© 2007-2024 - Fusion Media Limited | 粤ICP备17131071号 | 保留所有权利。