投资慧眼Insights - 在全球经济增长艰难前景和汽车产业竞争白热化面前，捷豹母公司塔塔集团的股价正在经历九日连跌，将出现16年来最长连续下跌。瑞银表示，不断增加的车价折扣将损害这家英国豪华SUV制造商的获利。
周三（9月11日）截至撰稿，塔塔汽车（TAMO）股价下跌6.02%，报价973.45。这是该公司股价连续第九天下跌，照此至收盘，将成为2008年10月以来的最长连跌。
瑞银近日警告，捷豹路虎订单疲软，新订单落后于供应。捷豹业务的疲软（收入主要来自印度境外）将加剧国内汽车制造商在需求疲软和库存堆积的情况下面临的阻力。塔塔汽车本周下调了部分车辆的价格。
2008年，印度第一大财团塔塔集团以23亿美元的价格从福特汽车手中收购了英国豪华品牌捷豹和路虎。在2024年第二季中，捷豹实现73亿英镑的收入，创历史单季最高，年增5%。
而瑞银分析师最近指出，「如果捷豹的顶级车型路虎揽胜的激励措施很快开始从接近于零的水平上升，我们不会感到惊讶。」
该行认为，由于不断上升的折扣、增长放缓和在非电动汽车领域缺乏新产品，这将导致下一财年的财务状况「明显疲弱」。
以中国市场为例，捷豹E-PACE近一个月的成交价最大折扣达到5.46折，新车现金最高直降12.73万元，新车全国售卖14.40万元起。上月有经销商摆出「捷豹XEL指导价29.98万，秒杀价14.98万」的宣传海报。
瑞银维持对塔塔集团的「卖出」评级，目标价仅为825卢比，这比周二收盘价还要跌超20%。
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