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航运行业持续高景气,机构:集装箱紧缺状态至少持续半年

股市 2020年11月6日 15:51
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© Reuters. 航运行业持续高景气 机构:集装箱紧缺状态至少持续半年

财联社11月6日讯,今日盘中,港口水运板块于午前拉升,领涨两市。截至发稿,中远海发 (SS:601866)封单近7万手,中远海特 (SS:600428)一度冲板,招商南油 (SS:601975)、中远海能 (SS:600026)等跟涨。

消息面上,中国港口协会最新数据显示,重点监测的沿海港口集装箱业务进一步提速。10月份,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%,增速创今年新高。其中,外贸增长11.9%,较上月加快3.3个百分点;内贸同比增长9.0%,较上月明显提速。

观察外贸数据,总体来看,中国1-9月出口(以人民币计)总值12.71万亿元,同比增1.8%,前值增长0.8%,增速继续反弹;多种原材料进口同比维持两位数增长;对东盟、欧洲和美国进出口继续反弹。银河证券分析师王靖添提示,货运物流旺季带来了产业链投资机会。

数月来,航运价格指数持续上涨,银河证券观点认为,原因主要系我国经济活动加速恢复,进出口贸易进一步常态化所致,同时,因进入四季度货运物流旺季,集装箱运输需求再迎一波增量,提振集运价格。在旺季的基础上,伴随着中美、中欧航线复航,银河证券维持年底前集运市场向好的预期不变。

同时,近月市场上也一直存在集装箱短缺的问题,根据海关总署数据,9月份我国集装箱出货量为23万个,同比增加了43.75%,部分集装箱生产商的接单已排到明年2月份。国泰君安证券研究认为,因欧美澳港口塞港降低集装箱流通效率,集运箱紧缺状态至少持续半年,大量集装箱出口到海外,但短时间内难以回到国内,短期进出口错配进一步加剧供不应求,集装箱有望迎来量价齐升。

天风证券观点也称,疫情导致欧美的制造业产能停滞,但同时因货币宽松,居民消费力较为强劲,从而助推了欧美国家对远东制造业的需求,叠加圣诞备货需求,近期行业运价维持较高位置,盈利的向上弹性较为显著,推荐关注集运龙头中远海控。

航运行业持续高景气,机构:集装箱紧缺状态至少持续半年
 

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