Investing.com — 联合太平洋公司(NYSE:UNP)，一家在地面运输行业具有领导地位的企业，市值达1292亿美元，于2025年5月8日通过在线音频网络研讨会举行了年度股东大会。该公司以连续55年保持股息支付和55.7%的强劲毛利率而闻名，此次大会出席率强劲，约88%的流通股以亲自或委托方式参与表决。根据InvestingPro分析，该公司目前的交易价格接近52周低点，为投资者呈现了一个有趣的投资情况。
在会议期间，股东就几项关键提案进行了投票。第一项提案涉及董事选举。所有被提名的董事均以显著多数票当选，任期一年。这些董事将任职至2026年下一次年度大会，或直至其继任者被选出。
第二项提案是批准德勤会计师事务所(Deloitte & Touche LLP)作为公司截至2025年12月31日财政年度的独立注册会计师事务所。该提案以绝大多数赞成票获得通过。
第三项提案，即"薪酬表决"，是关于高管薪酬的咨询性投票。股东批准了联合太平洋公司指定高管的薪酬，表明对公司高管薪酬政策的普遍满意。
第四项提案由股东提出，要求董事会采纳修订后的追回政策。然而，该提案未获通过，反对票数量显著。
会议结果反映了股东对公司治理和监督的信心。联合太平洋公司的股票在纽约证券交易所以UNP为代码进行交易，可能会因这些提案的结果而引发投资者反应。根据InvestingPro数据，该公司目前显示出混合信号，有15位分析师下调了即将到来的财期的盈利预期，尽管公司保持着稳健的财务健康评分。想要深入了解UNP的估值和增长前景，投资者可以访问全面的Pro研究报告，该报告专为InvestingPro订阅者提供，涵盖超过1,400家美国顶级股票。
在其他近期新闻中，联合太平洋公司2025年第一季度财报显示，每股收益(EPS)和收入预测均略有不及。公司报告的EPS为2.70美元，低于预期的2.76美元，收入为60.3亿美元，未达到预期的61亿美元。尽管如此，联合太平洋的多式联运量同比增长18.9%，但不利的业务组合影响了盈利能力。分析机构已调整了对联合太平洋的目标价，Loop Capital将其降至200美元但维持卖出评级，而Stephens则将其降至255美元但保持增持评级。公司的定价能力对其营运比率产生了积极影响，联合太平洋的运营支出计划使每车厢运营支出减少了6.3%。分析师对关税对铁路运量的影响表示担忧，预计这将在未来几周带来挑战。尽管业绩不及预期，联合太平洋仍维持其三年EPS复合年增长率目标，并预计价格将继续上涨。
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