中国汽车流通协会(CADA)报告称,汽车经销商板块面临严重的财务困境,今年前8个月累计亏损达1380亿元(195.5亿美元)。
该协会已向政府部门提交了一份紧急报告,强调由于中国汽车市场持续的价格战,经销商正面临财务挑战和倒闭风险。
据CADA称,经销商正在应对高库存和疲软的消费需求,这迫使他们以大幅折价销售新车。协会数据显示,8月份新车平均折价率为17.4%。
报告指出,导致区域性和全国性经销商倒闭的财务困境主要归因于资金链断裂,而非经销商自身的经营问题。
当前市场条件下的一个显著受害者是中国第二大经销商集团广汇汽车服务。由于其股价连续20个交易日低于面值,该公司于8月份被上海证券交易所摘牌。
CADA呼吁增加对私营经销商的财务支持,这些经销商占汽车流通行业的很大一部分。与此同时,尽管整体汽车销量在8月份连续第五个月下滑,但纯电动和插电式混合动力车型的销量出现了增长,这是一线希望。这一增长部分归因于政府为淘汰更多污染车辆而向驾驶员提供的补贴。
Reuters为本文做出贡献。
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