行业主要上市公司：中国船舶(600150.SH);中集集团(000039.SZ);中船科技(600072.SH);中国重工(601989.SH);中船防务(600685.SH);振华重工(600320.SH)等
本文核心数据：全球克拉克森海运指数;订单交易金额及数量;订单产品结构
1、全球克拉克森海运指数：海工行业景气度呈上升趋势
克拉克森海运指数反应的是全球海工船队的日费率，指数越高意味着海工行业景气度越高。根据数据显示，2023年全球克拉克森海运指数为23629美元/天，同比下降36.57%，2019年至2023年CAGR为11.77%。整体而言，海工行业景气度呈上升趋势。
2、全球海洋工程订单成交金额：成交额大幅增加
根据数据显示，2022年全球海洋工程订单成交金额为251亿元，2018至2022年CAGR为31.32%。全球海洋工程装备市成交额大幅增加。
3、全球海洋工程装备订单数量：成交量有所下滑
根据数据显示，2023年全球海洋工程订单成交数量为145项，同比增长1.40%，2019至2023年CAGR为2.73%。全球海洋工程装备新订单成交数量有所下滑。
4、全球海洋工程装备订单分布：中国为主力军
从主要船厂国家订单数量来看，中国订单成交数量一马当先，2023年中国主要船厂合计承接54项海洋工程。其次是欧洲地区，2023年主要船厂合计承接30项海洋工程，越南和印度尼西亚主要船厂分别承接8项和5项海洋工程。
5、全球海洋工程装备订单产品结构：工程施工设备为主要需求来源
从主要船厂国家订单产品结构来看，工程施工设备为主要需求来源，2023年工程施工设备占全部订单的61%左右。其次是海工支持船，2023年占全部订单的19%左右。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国海洋工程装备制造行业市场需求预测与战略规划分析报告》。
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