俄亥俄州莫米 - 全球动力传动和电力推进系统领导者Dana Incorporated (NYSE: DAN)今天宣布任命R. Bruce McDonald为新任董事长兼首席执行官。McDonald自2014年起担任Dana董事会成员，接替即将退休的前首席执行官James Kamsickas。Kamsickas将继续担任顾问直至2025年3月，以确保平稳过渡。
公司同时宣布战略转型计划，拟出售其专门为各行业重型车辆提供驱动和运动系统的非公路业务。Dana已聘请高盛和Morgan Stanley作为此次出售的财务顾问，旨在精简运营并专注于轻型和商用车市场。公司表示，此次出售预计将加强Dana的资产负债表并为股东提供资本，但出售进程的结果尚不确定，也没有设定完成时间表。
为应对当前行业挑战，Dana正启动2亿美元的成本削减计划，以提高盈利能力和现金流。该计划旨在减少销售、一般和管理成本以及工程开支，反映了电动车采用速度低于预期的现状。Dana预计到2026年将实现约2亿美元的年化节省，并计划相应调整资本支出。
McDonald强调公司致力于在当前市场条件下创造价值和提高效率。他对公司的技术领先地位以及电动车转型带来的机遇表示信心。
尽管有这些变化，Dana重申了2024年全年指引，预计销售额在102亿至104亿美元之间，调整后EBITDA为8.55亿至8.95亿美元，自由现金流为9000万至1.1亿美元。
这则新闻是公司新闻稿的一部分，详细介绍了Dana在应对不断变化的移动出行行业格局时的战略举措和领导层变动。
在其他近期新闻中，Dana Holding第三季度财报喜忧参半。公司报告第三季度收入为24.76亿美元，低于彭博社预期的25.73亿美元。然而，季度调整后EBITDA为2.32亿美元，高于预期的2.2亿美元。尽管EBITDA同比下降700万美元，销售额下降1.93亿美元，但Dana仅3.6%的有限递减边际表现反映了有效的成本节省措施和强劲的执行力。
摩根大通针对这些发展调整了对Dana Holding的财务展望，将目标价从之前的16.00美元下调至14.00美元，但维持对该股票的增持评级。摩根大通更新了自己对Dana的EBITDA预测，预计2024年为8.75亿美元，低于此前的8.82亿美元预估。
这些最新发展出现在充满挑战的市场环境中，包括影响电动车板块的因素，这导致Dana管理层将全年收入和EBITDA预测修订至低于市场预期的水平。尽管面临这些挑战，Dana Holding继续专注于运营效率和成本管理。
InvestingPro洞察
Dana Incorporated的战略转型和领导层变动恰逢公司的关键时期，这从近期财务数据和市场表现中可见一斑。根据InvestingPro的数据，Dana的市值为13亿美元，截至2024年第三季度的过去十二个月收入为104.4亿美元。然而，公司面临挑战，同期每股收益为负0.11美元。
宣布的2亿美元成本削减计划与InvestingPro提示的"公司毛利率较弱"相呼应。数据显示，过去十二个月的毛利率为8.69%。成本削减措施旨在解决这一问题并提高盈利能力。
尽管近期面临困境，但仍有积极迹象。InvestingPro提示"预计今年净收入将增长"，这可能会因宣布的战略变革而得到支撑。此外，Dana"连续13年保持股息支付"，即使在充满挑战的时期也展现了对股东回报的承诺。目前的股息收益率达到了颇具吸引力的4.68%。
投资者应注意，Dana的股票经历了显著波动，过去六个月股价下跌了37.72%。然而，0.87的市净率表明相对于其资产而言，股票可能被低估。
对于那些寻求更全面分析的投资者，InvestingPro为Dana Incorporated提供了11个额外的提示，深入洞察公司的财务健康状况和市场地位。
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