巴塞罗那 - 国际货运行业领先的数字预订和支付平台Freightos宣布将海南航空（海航货运）纳入其WebCargo服务。此举大大增加了亚太和欧洲地区货运代理商可用的运力。这一消息今天公布，新的合作关系预计将加强Freightos在航空货运领域的地位。
海航货运是中国排名前五的领先航空公司，其与Freightos的WebCargo平台合作凸显了货运行业数字化的日益增长趋势。随着海航货运的加入，Freightos现在提供对中国四大航空货运承运人中的三家的访问，包括中国南方航空和中国东方航空，占平台全球运力的65%。
这项整合将首先在日本、新加坡、越南和泰国等北亚和东南亚关键市场推出。WebCargo提供的数字支付解决方案现在支持与海航货运的交易，允许货运代理商通过统一界面预订和支付货运，无需IATA许可证或银行担保。可用的支付方式包括信用额度、信用卡和预付选项。
海航货运运营着庞大的网络，拥有11家航空公司的600多架飞机，覆盖2,000多条航线，服务全球300多个城市。该公司在国际和国内腹舱货运中发挥着关键作用，运输易腐和特种货物。
Freightos全球合作伙伴执行副总裁Joyce Tai强调了增强亚洲航空货运覆盖对货运代理商的战略重要性。海航货运副总裁郑秋实强调了这种合作关系与其数字战略的一致性，以及利用其广泛运力满足市场需求的潜力。
Freightos在NASDAQ上市，股票代码为CRGO，以数字化万亿美元国际货运行业而闻名，并提供一套软件解决方案，用于定价、报价、预订、货运管理和支付。该公司还通过Freightos Terminal提供实时行业数据，包括航空货运的Freightos Air Index (FAX)和集装箱运输的Freightos Baltic Index (FBX)。
这次扩张基于新闻稿声明，标志着Freightos在继续连接航空公司、海运承运人、货运代理商、进口商和出口商，促进更高效和更具弹性的全球贸易方面迈出了重要一步。
在其他近期新闻中，数字货运平台Freightos报告了强劲的第二季度业绩，交易量激增32%，总预订价值增长31%。该公司第二季度收入也增长了11%，达到570万美元。Oppenheimer针对这些发展将Freightos的目标价从之前的4.50美元调整为3.50美元，但维持了对该股票的"跑赢大盘"评级。这一修正是在Freightos公布第二季度业绩后进行的，同时由于欧洲经济挑战和航空公司合作延迟，将2024年全年总预订量预测下调了1%。
Freightos还宣布战略收购货运招标采购平台Shipsta，预计将在2024年下半年增加80万美元收入，2025年增加400万至500万美元。尽管下半年交易量下降，Freightos重申了到2026年底实现正EBITDA的目标。该公司的财务展望包括2024年收入增长1%，2025年增长7%，反映了Shipsta收购的贡献。
此外，Freightos通过增加14家承运人扩大了其平台，使总数达到51家，买家用户增长16%。这些最新发展凸显了公司对增长和运营效率的承诺。
InvestingPro洞察
Freightos（NASDAQ: CRGO）以其在货运行业的数字化革新而闻名，最近的业绩指标显示其毛利率表现强劲。根据InvestingPro数据，截至2024年第二季度的过去十二个月，该公司的毛利率高达61.27%。这一数字不仅反映了Freightos维持其服务高额加价的能力，还表明了公司在扩大运营规模时保持盈利能力的潜力。
尽管公司毛利率强劲，分析师对其短期盈利能力表示怀疑。Freightos的一个InvestingPro提示表明，分析师预计公司今年将无法盈利。这可能归因于同期公司显著的-115.45%的营业利润率赤字，凸显了管理运营支出相对于收入的挑战。
InvestingPro数据还显示，公司市值为6478万美元，结合公司最近的扩张努力，这可能为关注物流技术领域增长潜力的投资者提供机会。然而，值得注意的是，公司股价呈下降趋势，接近52周低点，仅为52周高点的37.29%。对于考虑将Freightos纳入投资组合的投资者来说，权衡这些动态至关重要，他们可以在InvestingPro Freightos找到更深入的分析和额外的InvestingPro提示，那里还有12个更多的提示可以帮助指导投资决策。
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