周五,BMO Capital Markets调整了对联邦快递公司(NYSE:FDX)的展望,将目标价从之前的325美元下调至300美元。该公司维持对该股票的"市场表现"评级。此次调整是在联邦快递2025财年第一季度盈利比预期低约24%之后做出的。
该公司一直在应对诸如需求环境低迷、产品组合不利变化以及国际收益下降等挑战。
联邦快递预计收入增长将处于先前预测范围的下限,这促使其对2025财年的展望更为保守。尽管面临这些挫折,联邦快递的DRIVE计划仍有望在本财年实现22亿美元的结构性成本节省。BMO Capital虽然认可成本节省措施,但对收入预测的潜在风险表示担忧。
BMO Capital的报告是在公司季度财务更新之后发布的,该更新显示联邦快递正面临多方面压力。这家快递服务公司面临的需求不如最初预期的强劲,这导致其对财务前景进行了调整。
联邦快递的DRIVE计划旨在提高效率并降低运营成本,仍是公司在当前经济环境中的关键策略。在持续的收入挑战中,该计划的成功对联邦快递实现成本节省目标至关重要。
鉴于这些发展,BMO Capital修订后的目标价反映了对公司财务表现更为谨慎的立场。"市场表现"评级表明该公司认为联邦快递的股票可能会与大盘表现一致。
在其他近期新闻中,联邦快递公司在其2025财年第一季度财报电话会议上披露了具有挑战性的需求环境。公司报告称B2B业务量同比下降,收入略有下降。尽管面临这些挑战,联邦快递仍致力于通过DRIVE计划实现显著节省,并通过定价行动提高盈利能力。
2025财年调整后的每股收益展望收窄至20至21美元,预计收入将实现低个位数增长。联邦快递还计划在1月实施5.9%的普遍涨价,并推出新的需求附加费。国际出口包裹量增长9%,而FedEx Freight的每票重量和日均发货量下降3%。这些是公司近期业绩表现和战略应对的一些发展。
InvestingPro洞察
在BMO Capital Markets修订联邦快递公司展望之际,InvestingPro的实时数据为公司的财务健康和市场表现提供了额外背景。联邦快递市值为633.2亿美元,市盈率为17.26,这表明相对于近期盈利增长存在溢价。尽管最近收入增长有所下降,截至2024财年第四季度过去12个月的变化为-2.73%,但联邦快递仍保持了27.32%的稳健毛利率。
从投资角度来看,联邦快递在过去三个月内展现出韧性,回报率达到19.31%,这与其作为航空货运和物流行业重要参与者的声誉相符。此外,公司连续3年提高股息,展现了对股东的承诺,过去12个月的股息增长率为9.52%。
InvestingPro提示指出,尽管11位分析师下调了对即将到来的期间的盈利预期,但联邦快递过去12个月的强劲盈利记录和稳健的五年回报不容忽视。公司的DRIVE计划旨在实现结构性成本节省,尽管需求环境低迷,但可能在实现财务目标方面发挥关键作用。
对于寻求进一步洞察和分析的投资者,可在https://cn.investing.com/pro/FDX获取更多InvestingPro提示,这些提示可以帮助更深入地了解联邦快递的市场地位和潜力。
本文由人工智能协助翻译。更多信息，请参见我们的使用条款。