卡车运输行业领先企业Marten Transport Ltd. (NASDAQ:MRTN)宣布临时削减其高层管理人员薪酬,作为应对持续货运市场衰退的成本削减措施之一。
该决定自周一起生效,由公司薪酬委员会作出,以应对供给过剩、需求疲软以及通胀导致运营成本上升等持续性挑战。
薪酬削减包括对Randolph L. Marten、Timothy M. Kohl、James J. Hinnendael和Douglas P. Petit的7.5%减薪,以及对Adam D. Phillips和Randall J. Baier的5.0%减薪。
这些调整是继2023年5月或之后高管任命时最后一次调整高管基本工资之后的又一次变动。根据公司向SEC提交的文件,这些削减不会影响高管的其他形式的薪酬。
此公告发布之际,运输行业正处于经济调整期,受到影响更广泛的物流行业下滑的冲击。Marten Transport的举措反映了公司在经济逆风中主动采取措施管理支出的更广泛趋势。这一消息基于新闻稿声明,提供了公司应对具有挑战性的市场条件的最新策略更新。
Marten Transport第一季度的收益和收入均出现下滑,未能达到分析师预期。该卡车运输公司报告净利润为960万美元,每股摊薄收益为0.12美元,营业收入为2.497亿美元。
这些数字未能达到分析师一致预期的每股0.14美元和2.6384亿美元的收入。与去年同期相比,公司的收益和收入均出现大幅下降。
此外,Vertical Research Partners将Marten Transport的股票评级从买入下调至持有,并将目标价从22美元调整至19美元。这一决定基于卡车运输行业环境比先前预期更具挑战性,以及下行周期持续时间更长,影响了公司的盈利预期。
该研究公司将Marten Transport 2024年每股收益(EPS)预估从0.70美元下调至0.56美元,并将公司2025年每股收益预估下调20%,新的预期为0.80美元。
InvestingPro洞察
鉴于Marten Transport Ltd.最近采取的应对经济挑战的措施,通过InvestingPro深入了解公司财务状况可以提供额外的背景信息。公司市值约为13.8亿美元,目前以31.51的高市盈率交易,表明投资者相对于收益支付了溢价。此外,Marten Transport已连续15年保持股息支付,这可能表明公司即使在经济困难时期也致力于为股东创造价值。公司的流动资产也超过其短期债务,表明其流动性状况良好。
然而,需要注意的是,分析师预计本年度销售额将下降,净利润也预计会下降,这反映在截至2024年第二季度的过去十二个月收入下降15.2%。尽管面临这些挑战,Marten Transport在过去十二个月内仍然保持盈利,分析师预测公司今年将继续盈利。
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