周五，巴克莱对维京控股(NYSE: VIK)的评级做出了显著调整，从"增持"下调至"中性"，并将目标价设定为49.00美元。目前，该股交易价格为46.18美元，接近52周高点47.62美元。InvestingPro分析显示，该股可能略微被高估。投资公司的分析表明，尽管维京的强劲预订可见性通常是有利的，但在当前经济环境下，与同行相比，其2025年盈利增长潜力较低。
预计维京控股的当前预订将继续保持积极态势，2025年和2026年的收益增长可能达到中个位数，有可能超过市场共识预期。该公司过去一年的回报率达到76.93%，收入增长率为14.14%，表现出强劲势头。然而，相对于竞争对手，该公司的高估值被认为限制了其股票的上涨空间。
这家邮轮运营商的财务策略也受到了scrutiny。维京控股似乎优先考虑维持大量现金储备并reinvesting于业务，包括潜在的收购和扩展到陆地运营。根据巴克莱的说法，与其他主要邮轮公司更有利于股东的策略相比，这种方法可能不太有利于股票升值。
巴克莱进一步指出，维京的保守资本分配可能会降低向股东回报的可能性。该公司可能进入估值倍数较低的板块的举措也可能不太有利于股票表现。
总之，巴克莱对维京控股的修正观点反映了多种因素的综合，包括底线增长空间较小、溢价估值，以及可能不符合近期最大化股东价值的资本分配框架。
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在其他近期新闻中，维京控股有限公司在运营和财务表现方面取得了显著进展。
该公司超过了第三季度预期，报告调整后每股收益为0.89美元，高于0.82美元的共识预期。季度收入报告为16.8亿美元，略高于分析师预测的16.7亿美元。
此外，维京通过新的海洋船Viking Vela扩大了其船队。该船设计为氢能就绪，可能进行未来改装，计划在首航季节在地中海和北欧航行。
Truist Securities最近将维京控股的目标价从之前的38.00美元上调至49.00美元，同时维持对该股的"持有"评级。这一变化反映了维京强劲的表现指标，以及有可能成为行业内首个在疫情后向股东返还资本的公司。
此外，维京控股显示出promising的预订情况，2024年季度的capacity已售出95%，2025年季节的70%。据报道，该公司2025年的预订比去年同期2024年的预订高出26%。
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