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德国汉莎航空公司 (0H4A)

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6.31 -0.07    -1.10%
17/04 - 闭盘. EUR 货币 ( 免责声明 )
类型:  股票
市场:  英国
ISIN:  DE0008232125 
SEDOL:  B0ZKV89
  • 量: 547,140
  • 卖价/买价: 6.25 / 6.38
  • 当日幅度: 6.30 - 6.45
汉莎集团 6.31 -0.07 -1.10%

0H4A比率

 
免费获得根据汉莎集团(LHAG)的最新财务报告而列出的重要财务比率表格,如市盈率(P/E)、每股收益(EPS)、投资回报率(ROI)等数据,可用于公司和股票基本面分析。财务比率是为反映在同一张财务报表的不同项目与项目之间、不同类别之间,或在两张不同财务报表,如资产负债表和损益表的有关项目之间的相互关系所采用的比率。采用财务比率分析,可以发现和据以评价企业的财务状况和经营中存在的问题。
InvestingPro 高级财务比率
名称 公司 行业
   
市盈率 TTM 3.93 6.46
市销率 TTM 0.21 0.82
市现率 MRQ 1.53 3.17
股价与自由现金流比率 TTM 8.43 13.16
市净率 MRQ 0.78 2.42
市值和账面有形资产比率 MRQ 0.92 2.73
   
利润率:过去十二个月与 5 年平均利润比
 过去十二个月(%)
 5 年平均 (%)
毛利率 TTM 20.94% 24.48
毛利率 5YA 14.09% 8.4
经营利润率 TTM 5.87% 10.33
经营利润率 5YA -7.15% -14.67
税前利润率 TTM 6.53% 9.81
税前利润率 5YA -12.45% -29.54
净利率 TTM 4.72% 8.69
净利率 5YA -10.03% -28.38
   
每股收入 TTM 29.67 22.84
基本每股收益 ANN 1.4 0.75
摊薄每股收益 ANN 1.4 0.7
每股账面价值 MRQ 8.08 5.19
每股有形账面价值 MRQ 7.02 3.88
每股现金 MRQ 1.33 5.35
每股现金流 TTM 4.14 3.8
   
管理能力:过去十二个月与 5 年平均利润比
 过去十二个月(%)
 5 年平均 (%)
股东权益回报率 TTM 21.27% 31.69
股东权益回报率 5YA -27.25% -80.67
资产回报率 TTM 3.81% 6.56
资产回报率 5YA -2.55% -1.7
投资回报率 TTM 6.95% 9.45
投资回报率 5YA -2.16% 0.59
   
每股收益增长率(与去年同季比较) MRQ -78.18% -146.76
每股收益增长率(与去年一年比较) TTM 111.5% 474.53
5 年每股收益增长率 5YA -21.1% -9.59
销售增长率(与去年同季比较) MRQ 4.73% 16.86
销售增长率(与去年一年比较) TTM 14.67% 34.67
5 年销售增长率 5YA -0.08% 1.84
5 年资本支出增长率 5YA -0.23% -5.45
   
速动比率 MRQ 0.55 0.78
流动比率 MRQ 0.79 0.92
长期负债股权比 MRQ 92.2% 47.58
总负债股权比 MRQ 144.39% 233.61
效率    
资产周转率 TTM 0.8 0.73
库存周转率 TTM 31.64 555.07
每位员工营业额 TTM 564.53K 1.72M
每位员工净收入 TTM 26.88K 122.91K
应收账款周转率 TTM 8.56 54.83
   
股息收益率 ANN - -
5 年平均股息收益率 5YA 1.4% 0.45
股息增长率 ANN 0% -
股息支付率 TTM - 2.6
TTM = 过去十二个月  5YA = 5 年平均  MRQ = 最近季度
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美玉 潘
美玉 潘 2021年12月15日 23:39
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盛極必衰,衰極必盛
Anna Cheng
Anna Cheng 2020年11月13日 5:51
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关于汉莎有什么基金吗?
XIANGZONG ZHOU
XIANGZONG ZHOU 2020年11月13日 5:51
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在哪里可以买到汉莎的股票
美玉 潘
美玉 潘 2020年10月18日 16:42
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股市如花無百日紅,但盛極而衰,衰極必盛
美玉 潘
美玉 潘 2020年7月14日 18:45
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世上最偉大國家德國,支付2200億元讓漢莎成長,何懼之有與中國是最大航空市場,潛力無限
ivanhapp cen
ivanhapp cen 2020年6月25日 17:04
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专家进场了难道?
美玉 潘
美玉 潘 2020年5月17日 14:35
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油價期貨指數未來再度呈現負值,油價是航空公司命脈,成本降低,空中巴士A-380高耗油,不再是累贅
 
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